城市道路交叉口交通设施有效性评价

发布时间：2017-08-03 01:17

  本文关键词：城市道路交叉口交通设施有效性评价

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【摘要】：针对城市道路交通设施设置情况,提出一种以关键绩效指标(KPI)体系为基础的交通设施有效性评价模型.首先通过鱼骨图法确立评价指标体系;其次根据层次分析法(AHP)确定指标权重,结合反木桶原理筛选关键绩效指标,利用模糊理论得到城市道路交叉口交通设施有效性的综合评价值;最后以福州大学周边交叉口为例,对其交通设施设置情况进行评价分析,并提出相应的优化建议.
【作者单位】： 福州大学土木工程学院;福州大学人文社会科学学院;
【关键词】： 交通设施 有效性 关键绩效指标 层次分析法 反木桶原理
【基金】：福建省中青年教师教育科研项目(JA13047)
【分类号】：U491.23
【正文快照】： 城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分,相对于一般路段而言,平面交叉口交通特性极为复杂,是交通事故多发点之一[1].特别是在无人行横道标线、无交通信号控制时,横穿马路的危险程度相比有人行横道标线、交通信号控制时要高出1.78倍[2].路楠等[3]从交通参与者的心理、生

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本文编号：612058