青海省公路交通与城镇空间结构网络适应性研究

发布时间：2017-08-03 01:21

  本文关键词：青海省公路交通与城镇空间结构网络适应性研究

  更多相关文章： 网络适应性 公路交通 空间结构 城镇 青海省

【摘要】：我国的城市化进程随着经济的快速发展而加快,城镇的数量不断增加,规模不断扩大,城镇间的经济联系日益紧密,对交通运输的需求不断增加。目前中西部地区公路依然是主要的交通方式,如何协调公路交通与城镇发展之间的关系,找到其发展变化的规律是当前研究的热点。本文以公路交通与城镇空间结构的适应性作为研究对象,首先阐述了公路建设规模适应性的涵义及测度方法,在借鉴点轴渐进扩散理论、交通区位理论和中心地理论的基础上,对青海省公路交通与城镇空间结构的现状进行分析,研究了公路交通与城镇空间结构之间的关系,揭示了公路交通与城镇空间结构在时间、空间上的相互作用。其次,根据适应性评价的原则,选取规模结构适应性、空间布局适应性、功能适应性、城镇等级适应性四个方面共7项指标,构建了公路交通与区域城镇空间结构的适应性评价指标体系。再次,运用网络分析法、GIS空间分析方法,以及Arcgis10.0、Google Earth、SPSS软件,对2000年、2007年、2014年三个时间截点公路和城镇发展状况的数据进行分析、计算,得到2000年—2014年的青海省公路交通和城镇空间结构的变化趋势,即青海省公路交通实际规模超前于理想规模;公路网距离可达性值由湟源(城关镇)、共和(恰卜恰镇)及其周边县域向外围逐渐降低的空间格局基本没变;城镇间的经济引力增大,公路网络布局与交通区位线的匹配度越来越高,但仅限于西宁及其周边地区;城镇公路带来的交通优势并没有在社会经济发展中得到发挥。最后依据计算结果,指出青海省公路交通与城镇空间结构发展过程中存在的问题以及本文研究的不足。
【关键词】：网络适应性 公路交通 空间结构 城镇 青海省
【学位授予单位】：青海师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U491;TU984.113
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 绪论8-14
• 1.1 研究背景、目的及意义8-10
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究目的和意义9-10
• 1.2 国内外研究进展10-12
• 1.2.1 国外研究进展10
• 1.2.2 国内研究进展10-12
• 1.3 研究内容和技术路线12-14
• 1.3.1 研究内容12
• 1.3.2 技术路线12-14
• 第二章 理论基础和研究方法14-17
• 2.1 适应性的定义和测度14
• 2.1.1 适应性的定义14
• 2.1.2 适应性的测度14
• 2.2 理论基础14-16
• 2.2.1 中心地理论14-15
• 2.2.2 交通区位理论15
• 2.2.3 点——轴渐进扩散理论15-16
• 2.3 研究方法16-17
• 第三章 青海省公路交通与城镇现状分析17-27
• 3.1 青海省概况17-18
• 3.1.1 自然条件17-18
• 3.1.2 社会经济条件18
• 3.2 青海省公路交通发展概况18-19
• 3.2.1 公路建设发展现状18
• 3.2.2 公路等级结构不合理，，高等级公路比重低18-19
• 3.3 青海省城镇发展概况19-25
• 3.3.1 青海省城镇的发展简史19-22
• 3.3.2 青海省城镇的现状特征22-25
• 3.4 公路交通发展与城镇发展的关系25-27
• 3.4.1 城镇空间发展影响交通发展25
• 3.4.2 交通网络支撑城镇空间结构的发展25
• 3.4.3 交通发展与城镇发展的互动特性25-27
• 第四章 公路交通与城镇空间结构网络适应性评价指标体系构建27-35
• 4.1 公路交通与城镇空间结构网络适应性的建立27-28
• 4.2 公路交通与城镇空间结构网络适应性评价指标体系框架设计28-29
• 4.3 公路交通与城镇空间结构网络适应性评价主要指标内涵29-35
• 第五章 青海省公路交通与城镇空间结构网络适应性评价结果35-52
• 5.1 数据来源35
• 5.2 青海省公路交通规模结构适应性35-36
• 5.2.1 青海省公路网规模适应度35
• 5.2.2 公路网的综合密度35-36
• 5.3 青海省公路交通与城镇空间布局的适应性36-39
• 5.3.1 核心城市与公路网中位点的吻合度36-38
• 5.3.2 公路网络布局与城镇空间结构布局的适应性38
• 5.3.3 公路网络布局与交通区位线的匹配度38-39
• 5.4 公路网功能的适应性39
• 5.5 城镇等级的适应性39-43
• 5.6 评价结果及分析43-52
• 5.6.1 青海省公路交通规模结构适应性评价43
• 5.6.2 青海省公路网络空间布局的适应性评价43-47
• 5.6.3 青海省公路网络集聚功能适应性评价47
• 5.6.4 青海省城镇等级的适应性评价47-52
• 第六章 结论与讨论52-54
• 6.1 结论52
• 6.2 讨论52-54
• 参考文献54-57
• 附表57-69
• 致谢69-70
• 个人简历70

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本文编号：612088