三塔斜拉桥动力特性影响参数分析

发布时间：2017-08-05 09:02

  本文关键词：三塔斜拉桥动力特性影响参数分析

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【摘要】：桥梁动力荷载响应与自身动力特性密切相关,非常规斜拉桥的特殊动力特性是决定结构响应的内在原因,进行了三塔斜拉桥结构动力特性影响参数分析。计算结果表明:中等跨度三塔斜拉桥1整体扭转刚度大,扭弯频率比高,有利于提高结构的抗风能力;2该斜拉桥的振型及其频率对加劲梁弹性模量不敏感;3增大斜拉索截面不利于提高三塔斜拉桥结构的整体抗扭刚度;4横向抗风支座对索塔振型影响不大,解除横向抗风支座会大幅降低低阶振型频率,致使桥梁侧弯振型频率较低;5边跨辅助墩可以大大提高结构体系的整体刚度。
【作者单位】： 江苏省交通科学研究院股份有限公司;
【关键词】： 斜拉桥 动力特性 频率 振型 横向抗风支座 辅助墩
【分类号】：U448.27;U441
【正文快照】： 1概述桥梁抗风抗震等动力问题的研究起点都是结构的动力特性,分析结构动力特性对于认识结构的动力问题具有重要的意义。朴泷以港珠澳大桥为例,分别采用纵肋合并法、梁单元法和等效板厚法对加劲梁进行模拟并建立模型进行动力特性对比,为抗震分析提供参考[1];Chen,C.H在台湾高屏

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本文编号：624049