差动和波浪力激励下海床-桩-墩-桥的地震弹塑性:原理、方法、程序与智能建模
本文关键词:差动和波浪力激励下海床-桩-墩-桥的地震弹塑性:原理、方法、程序与智能建模
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【摘要】:跨海大跨桥梁体系在地震作用下的弹塑性数值模拟涉及四个问题:1)海床(地基)-桩-墩-桥建立整体模型的合理性便捷性;2)地下地基位置多点地震动反演途径的有效性;3)波浪力和水动附加质量;4)无限域地基被有限域地基代替后,粘弹性人工透射边界及其多源性。首先,阐述并指出了有无粘弹性人工透射边界下,土-结构体系地震差动输入模型的激励输入模式的本质区别;然后,提出了一种有效的地基位置具有空间变异性的地震差动反演途径,并据此成功开发了可视化程序MEMS_c(Multiple Earthquake Motions Simulation_c);进而,根据小尺度结构的波浪力及其频谱特性,开发了波浪力可视化计算程序WFS(Wave Force Simulation);最后,提出了弹性人工边界条件-地基-桩-墩-结构一体化的智能快速建模途径,并开发了可视化建模工具Foundation V2013.6,给出了图解说明。该文内容具有理论基础和实用性,为后续直接服务于工程提供了具体准备。
【作者单位】: 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;天津大学建筑工程学院;
【关键词】: 跨海大桥 弹塑性 多点地震动 波浪力 水动附加质量 MEMS_c 粘弹性人工边界
【基金】:国家自然科学基金创新研究群体科学基金项目(51021004);国家自然科学基金青年基金项目(51408409) 中国博士后科学基金项目(2011M500332)
【分类号】:U442.55
【正文快照】: 计算方法确定的前提下,数值模拟结果的可靠性直接取决于激励与模型的合理性。跨海大跨桥在地震作用下的反应包括如下问题:1)地震差动;2)地震引发的波浪力与水动附加质量;3)人工透射边界。本文针对这一问题,给出了如图1所示的计算地基-桩-墩-桥体系在差动输入下地震反应的分析
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本文编号:624216
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