临近地铁隧道的软土基坑施工分析及方案优化

发布时间：2017-08-11 18:28

  本文关键词：临近地铁隧道的软土基坑施工分析及方案优化

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【摘要】：以某临近地铁隧道的软土基坑工程为背景,考虑地下水渗流作用下,运用有限元方法动态模拟基坑开挖过程,分析基坑变形以及对临近地铁隧道的影响,并对不同施工方案进行优化分析。研究得出:基坑开挖对邻近地铁隧道影响主要体现在近端隧道的水平变形上,可将其作为施工中隧道变形控制及预警指标;提出的5项控制措施均能减小地铁隧道变形,其中减小开挖深度和坑外降水效果最为明显,结合实际情况进行组合分析,选取合适的施工控制方案;地铁隧道处于对变形严格要求的运营阶段时,需辅助其他控制措施,如分块开挖等。
【作者单位】： 中国石油天然气华东勘察设计研究院;中铁第四勘察设计院集团有限公司;上海申元岩土工程有限公司;中铁上海局第一工程有限公司;
【关键词】： 隧道工程 地铁隧道 施工影响 数值模拟 方案优化
【分类号】：TU753;U456.3
【正文快照】： 0引言随着城市建设发展的需要,地铁隧道在其使用阶段不可避免地会受到各种工程活动影响,临近区域工程活动是较常见的对隧道产生重大影响的因素,其中包括建筑基坑的开挖。一般而言,根据基坑与地铁隧道的相对位置不同,基坑开挖对隧道影响可分为基坑临近隧道[1]和基坑下卧隧道[2]

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7 左s，

本文编号：657610