铁路隧道钢筋混凝土衬砌结构可靠度分析

发布时间：2017-09-02 02:34

  本文关键词：铁路隧道钢筋混凝土衬砌结构可靠度分析

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【摘要】：研究目的:针对现行《铁路隧道设计规范》中钢筋混凝土构件极限状态方程存在的不足,本文细分钢筋混凝土衬砌中钢筋的各种受力状态,并寻求更精确适用的功能函数及可靠度计算方法,为按可靠度理论修订《铁路隧道设计规范》提供参考。研究结论:(1)基于荷载-结构法模型,通过调研分析得出钢筋受力状态判断的界定方程,建立了适用于隧道钢筋混凝土衬砌结构的大、小偏心受压构件的功能函数及极限状态方程;(2)根据钢筋混凝土衬砌功能函数,应用JC法基本原理,通过分析推导提出一套钢筋混凝土衬砌结构可靠度分析方法,并在铁路隧道标准图衬砌可靠指标计算中得到成功验证;(3)本文提出的钢筋混凝土衬砌的功能函数及可靠度分析方法可直接指导铁路隧道钢筋混凝土衬砌设计。
【作者单位】： 中铁二院工程集团有限责任公司;石家庄铁道大学;
【关键词】： 钢筋混凝土 偏压构件 蒙特卡洛方法 可靠度分析
【基金】：铁道部科技研究开发项目(2012G014-D) 中国中铁股份有限公司科研项目[13164174(12-14)]
【分类号】：U454
【正文快照】： 1研究背景 crTjr~c^地下结构胃靠灥，

本文编号：775902