水溶性环氧树脂乳化沥青微表处的加速加载试验
本文关键词:水溶性环氧树脂乳化沥青微表处的加速加载试验
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【摘要】:微表处是目前改善路面表面功能及预防性养护最常用的措施之一。由于乳化过程弱化了沥青黏结力,极大影响了包括微表处在内的乳化沥青冷拌混合料的耐久性。为此,研究通过向改性乳化沥青掺加一定量水溶性环氧树脂来改善其黏结力;并采用"主驱动轮式路面材料加速加载试验系统"对掺加环氧树脂和未掺加的微表处混合料进行室内加速加载试验定量评价,比较二者的抗滑性和抗剥落性。结果表明,环氧树脂的掺加可减小微表处抗滑性、抗剥落性的衰减速率,是改善微表处耐久性的有效措施。
【作者单位】: 华南理工大学土木与交通学院;
【关键词】: 环氧树脂 微表处 加速加载试验 抗滑性 抗剥落性
【基金】:中国自然科学基金(51278203)资助
【分类号】:U418.6
【正文快照】: 由于微表处对沥青路面具有良好的保护作用,能改善路面抗滑性、封堵微细裂缝、处置轻微车辙,有效延长路面大修周期与使用寿命,已逐渐成为路面预防性养护的主要措施。然而,由于沥青被乳化后,其黏结力受到影响,使得微表处在实施1~3年后各项性能迅速衰减,易出现剥落、脱皮等问题,
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本文编号:813824
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