基于双参数的城际旅客出行方式动态仿真方法

发布时间：2017-09-14 03:34

  本文关键词：基于双参数的城际旅客出行方式动态仿真方法

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【摘要】：基于仿真思想,利用数学模型描述交通方式特性和旅客自身特性对城际旅客出行方式选择行为的动态交互影响.综合应用生产法与收入法,根据旅客有无小轿车的属性,引入比例系数,改进了出行时间价值的计算模型;在研究等待时间参数和不能精确定量描述元素参数的分布表达函数的基础上,设计了城际旅客出行方式选择行为仿真方法;通过分析沪杭城际运输通道的调查数据,对旅客的出行方式选择行为进行了仿真,并对相关影响因素进行了灵敏度分析,论证了仿真方法的正确性和有效性.
【作者单位】： 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;上海铁路局乔司站;
【关键词】： 城际旅客 时间价值 出行方式选择 广义费用函数 仿真
【基金】：铁道部科技研究开发计划(Z2007-020)
【分类号】：U125
【正文快照】： 目前,我国区域运输通道内客运交通需求增长日益加快,城际客运通道的发展呈现出运输速度高速化、运输结构多样化、管理技术先进化等特征.随着客运专线的投入运营,城际旅客的出行行为将发生显著变化,包括出发时刻选择、目的地选择、方式选择、路径选择等,而解析城际旅客出行方式

【参考文献】

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本文编号：847641