钢-混凝土组合梁桥施工阶段频率的分析研究
本文关键词:钢-混凝土组合梁桥施工阶段频率的分析研究
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【摘要】:为了研究结构的动力特性在施工监控中的作用,以两座钢-混凝土组合梁桥的工程实例为研究对象,首先分析了温度对其频率的影响程度,通过对某施工阶段的大气温度、振动信号进行数据采集,并用最小二乘法拟合其温度曲线,利用频域分解法处理其实测频率,将不同温度下的实测频率进行对比,研究发现,温度对钢-混凝土组合梁桥的频率影响比较小,然后建立有限元模型求其理论频率,将不同施工阶段的实测频率与理论频率进行对比。在排除温度影响的因素下,通过实测频率与理论频率的对比分析,两者的突异与实际施工过程出现的问题相吻合。这表明,结构的动力特性也可以作为施工监控的指标。
【作者单位】: 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室;
【关键词】: 桥梁工程 钢-混凝土组合梁桥 监控 动力特性 频率
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51378037);国家自然科学基金资助项目(51378039)
【分类号】:U445.4
【正文快照】: 0引言如今,结构的动力特性已经成为健康监测技术的一个重要指标[1-4],然而其主要针对结构的完成态,对施工过程中的动力特性的研究则比较少,这是由于在施工阶段,结构整体的质量、刚度、边界条件等随着施工的进度在不断改变,加之许多环境因素尤其是温度对结构的动力特性也会产生
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本文编号:847786
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