自融雪材料制备及其融雪效果评价
本文关键词:自融雪材料制备及其融雪效果评价
【摘要】:基于盐化物融冰雪机理,制备一种新型复合盐化物。设计了试件表面结冰、冰层表面散装混合料剥落融冰、加速融化等试验,分别从降雪初期、中期、雪后3个时段评价自融雪路面的融雪效果。结果表明:掺有该复合盐化物的自融雪路面,在降雪初期能有效抑制结冰,中期可加速融冰,雪后有利于铲雪。在融雪剂掺量为4.5wt%的条件下,路用性能各项指标良好,达到了预期及设计要求。
【作者单位】: 长安大学材料科学与工程学院;
【关键词】: 自融雪 盐化物 融雪试验 路用性能
【基金】:国家自然科学基金项目,项目编号51202016 陕西省博士后项目 中央高校基本科研业务费专项资金,项目编号310831151080,310831153409,310831153315,310831151085 长安大学科技创新重点项目基金,项目编号CHD2012TD014
【分类号】:U418.41
【正文快照】: 沥青混凝土路面在冬季积雪结冰,不仅影响道路通行效率,而且严重危及行车安全[1,2]。自融雪沥青混合料作为一种新型路面材料,即通过在沥青混合料中掺加具有降低冰点作用的自融雪材料,实现沥青混凝土路面融雪抑冰的功能,有效提高道路通行能力,保障行车安全[3]。瑞士首先在路面中
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