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汶川地震公路隧道普通段震害分析及震害机制研究

发布时间:2017-09-20 05:13

  本文关键词:汶川地震公路隧道普通段震害分析及震害机制研究


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【摘要】:在汶川地震中隧道普通段出现了严重的震害,为了提高高烈度地震区隧道普通段的抗震性能,通过统计分析汶川地震公路隧道普通段震害调查资料,对隧道普通段进行了震害分析。结果表明,隧道普通段震害主要发生在软岩均一段、软硬围岩交接段软岩部分以及围岩缺陷段。通过三维有限差分数值模拟和现场典型震害分析,研究了公路隧道普通段的震害机制,探明了围岩均一普通段隧道震害机制,即硬岩隧道普通段基本无震害,软岩隧道普通段震害较严重,衬砌结构受地震惯性力影响较大,强制位移次之;探明了围岩软硬交接普通段隧道震害机制,即震害主要发生在软硬围岩交接段软岩部分,震害的主要影响因素为强制位移,地震惯性力次之;探明了围岩缺陷普通段隧道震害机制,即震害主要由地震惯性力造成强制位移影响很小。研究成果可为高烈度地震区公路隧道普通段的抗震设防提供参考。
【作者单位】: 北方工业大学土木工程学院;西南交通大学土木工程学院;四川省交通厅公路规划勘察设计研究院;
【关键词】公路隧道 普通段 震害分析 震害机制
【基金】:国家自然科学基金(No.51408008,No.41172250) 国家十二五科技支撑项目(No.2012BAK09B06) 西部交通建设科技项目(No..200831800026,No.200831800098) 北方工业大学青年拔尖人才培育计划(No.XN131)
【分类号】:U452.28
【正文快照】: CUI Guang-yao1,LIU Wei-dong1,NI Song-zhi1,WANG Ming-nian2,LIN Guo-jin3(1.School of Civil Engineering,North China University of Technology,Beijing 100144,China;2.School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu,Sichuan 610031,China;3.High

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本文编号:886099


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