冰雪条件下弯道标志对驾驶员心理效应研究

发布时间：2017-09-23 20:18

  本文关键词：冰雪条件下弯道标志对驾驶员心理效应研究

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【摘要】：为保障冰雪环境条件下的行车安全,研究弯道交通标志色彩对驾驶员的影响。通过分析标志信息的传递原理及色彩的心理效应特性,建立驾驶员心理效应量化计算模型。设计冰雪弯道标志铺设方案,分别对冰雪路面和良好路面开展弯道标志试验。采用科恩d值,评价驾驶员色彩心理效应。试验结果表明:良好路面科恩d值为0.2~0.5;冰雪路面颜色产生的驾驶员的心理效应差异较大,红色最强,绿色次之,蓝色最弱。对于各个检测点,良好路面条件下驾驶员各色彩的心理效应分布较为稳定,而冰雪路面时具有明显差异,心理效应分布较为分散。合理设置冰雪环境弯道标志色彩,能够有效提高驾驶员的心理效应。
【作者单位】： 武汉理工大学交通学院;吉林省高等级公路建设局计划处;
【关键词】： 交通安全 驾驶员 冰雪弯道 标志 色彩心理效应 科恩d值
【基金】：吉林省交通运输科技计划项目(2014-1-8) 留学回国人员科研启动项目([2013]1792) 武汉理工大学研究生课程案例库建设项目(2014)
【分类号】：U491.254
【正文快照】： 0引言在非雪天公路弯道处每百万车辆每千米发生车辆碰撞、刮擦事故仅为0.41起;而在雪天公路弯道处每百万车辆每千米就会发生5.86起,二者差异高达13倍多[1]。研究冰雪环境下弯道路侧不同色彩标志对驾驶员心理效应的影响,可为道路交通标志设置提供指导,提高驾驶员在冰雪环境中的

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本文编号：907300