飞行器纵向非线性动力学建模对稳定性的影响
发布时间:2017-10-28 09:27
本文关键词:飞行器纵向非线性动力学建模对稳定性的影响
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【摘要】:飞行器的稳定性分析与建立的动力学分析模型密切相关。传统的稳定性分析方法是基于小扰动假设建立线性化模型,当飞行状态中非线性特征明显时,其结果误差会带来多大的影响是人们关心的问题。通过建立飞行动力学非线性模型和气动力非线性模型,采用时间推进方法对两类非线性问题进行了比较系统的研究。数值计算结果表明,飞行动力学非线性模型与线性模型相比,周期增大、幅值减小、衰减率增大;而非线性气动力模型对周期几乎没有影响,但对幅值有一定的影响。
【作者单位】: 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室;
【关键词】: 非线性方程 非线性气动力 飞行动力学 稳定性
【分类号】:V212.12
【正文快照】: 0引言动力学模型中一类重要的非线性问题是气动力非线性。气动力非线性主要由气体粘性产生,如激波与附面层相互作用、流动分离、不稳定涡流等均会引起气动力非线性[1]。高超声速飞行器通常是钝头前缘,并伴随大迎角飞行,气动力非线性现象严重,即使在小迎角下飞行,气动力也是非
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,本文编号:1107673
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