机场围界监控及预警平台软件设计与实现

发布时间：2017-11-14 02:27

  本文关键词：机场围界监控及预警平台软件设计与实现

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【摘要】：机场围界对于保障机场安全具有重要意义。当前各种前端探测设备的使用,在一定程度上提高了机场围界的安全水平,同时也存在很多问题,如虚警率高、信息分散、监控人员很难从全局角度对机场围界实行有效管理等。因此,有必要研究前端探测设备的信息融合方法,以及集成各分散信息度量机场围界安全等级的手段,同时开发监控端软件实现对机场围界的全方位监控。首先,根据机场围界实际情况提出了表征机场围界区域安全的三个因素,即现场检测设备发现警情数量、巡检间隔时间和检测覆盖空间,简称围界安全三要素,并以三要素为基础进一步提出警情融合信度、警情密度和安全感知度三个概念。其次,针对警情融合信度的求取,提出了一种基于Pignistic概率函数的DS证据理论改进方法。该方法针对证据矛盾的情况,利用Pignistic函数对证据进行再分配,解决了高冲突证据下无法使用DS证据理论合成的问题,有效降低了前端探测设备的虚警率。再次,提出安全度的概念。以安全度作为表征机场围界安全等级的唯一参数,安全度覆盖范围从低到高依次为区段安全度、防区安全度和全局安全度,利用模糊集理论对警情融合信度、警情密度和安全感知度进行融合,得到区段安全度,并使用取最大值和加权平均的方法进一步得到防区安全度和全局安全度,形成机场围界监控三级体系,为监控人员提供了表征机场围界安全状态的依据。最后,进行了监控及预警平台验证。根据以上研究内容,利用c#语言开发了机场围界监控预警软件,以安全度为核心,通过电子地图、视频监控、日志查询等众多模块实现对机场围界的监控和预警功能。模拟实验表明以安全度为核心的监控预警软件能有效体现围界实际情况,符合监控人员对入侵事件的判断,减轻了监控人员劳动强度,对于提高机场围界安全管理水平具有促进作用。
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：V351

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本文编号：1183477