平尾结冰对飞机动力学特性影响的仿真研究

发布时间：2018-04-12 17:08

本文选题：进近与着陆 + 动态响应　；参考：《飞行力学》2016年01期

【摘要】：针对某型飞机平尾结冰后的动态响应问题,利用结冰参数建立的平尾结冰参量模型,仿真分析了无操纵情况下平尾结冰对巡航特性的影响,以及平尾结冰后升降舵单位阶跃的纵向操纵响应,并研究了不同平尾结冰严重程度下飞机在进近与着陆过程中的动态响应及平尾失速特性,获得了平尾结冰对飞机动力学特性的影响规律。
[Abstract]:In order to solve the problem of dynamic response of a certain aircraft after icing, the effects of flat tail icing on cruise characteristics are simulated and analyzed by using the ice parameter model established by the ice parameters.The longitudinal control response of hoist unit step after flat tail icing is also studied, and the dynamic response and stall characteristics of aircraft during approach and landing process with different degrees of flat tail icing are studied.The influence of flat tail icing on aircraft dynamic characteristics is obtained.
【作者单位】：空军工程大学航空航天工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助(61374145) 国家重点基础研究发展基金资助(2015CB755802)
【分类号】：V321.229;V212.1

【共引文献】