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大涵道比间冷回热涡扇发动机总体方案研究

发布时间:2018-05-23 13:54

  本文选题:航空发动机 + 间冷回热循环 ; 参考:《燃气涡轮试验与研究》2016年01期


【摘要】:在分析间冷回热涡扇发动机工作机理的基础上,进行了大涵道比间冷回热涡扇发动机循环参数分析。以波音767-200ER量级飞机为装机对象,开展了间冷回热发动机方案研究。对比分析了间冷回热涡扇发动机与多种类型涡扇发动机的总体性能方案,并从发动机总体性能及特性的角度,比较分析了大涵道比涡扇发动机引入间冷回热技术所带来的收益。最后,提出了研制间冷回热涡扇发动机需突破的主要关键技术。
[Abstract]:Based on the analysis of the working mechanism of the intercooled regenerative turbofan engine, the cycle parameters of the large culvert ratio intercooled regenerative turbofan engine were analyzed. The study of the intercooled regenerative engine was carried out with the Boeing 767-200ER aircraft as the loading object. The overall performance of the intercooled regenerative turbofan engine and various types of turbofan engines was compared and analyzed. From the point of view of the overall performance and characteristics of the engine, the benefits brought by the introduction of the intercooling regenerative technology of the large culvert ratio turbofan engine are compared and analyzed. Finally, the key key technologies for the development of the intercooled regenerative turbofan engine are proposed.
【作者单位】: 中国燃气涡轮研究院;西北工业大学动力与能源学院;
【分类号】:V235.13

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本文编号:1924996


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