地面滑行机体工作模态参数识别及模型修正研究

发布时间：2021-04-07 20:58

　　飞机地面振动试验是为了获得飞机的模态参数,其测得的模态参数为飞机结构动力学建模、气动弹性计算以及颤振分析等提供依据。由于飞机的地面振动试验必须在飞机试飞前完成,试验周期比较短,任务比较重。为了提高试验效率、缩短试验周期以及降低试验成本,验证飞机有限元模型所需要的模态数据在飞机地面振动试验之前必须从其它振动试验中获得。本文以国际公认的GARTEUR飞机模型为研究对象,对加装起落架的GARTEUR飞机模型进行了地面振动试验和滑行振动试验研究,评估了滑行振动试验识别机体工作模态参数的可行性,并以试验与数值计算相结合的方法,利用在滑行振动试验测得的模态参数来修正有限元模型。首先,以加装起落架的GARTEUR飞机模型为研究对象,在自由-自由状态和停机状态下对加装起落架的GARTEUR飞机模型采用相位共振/相位分离一体化技术进行模态参数识别。最终该地面振动试验取得了与国外研究机构基本相似的试验结果,说明本试验所采用方法的有效性。通过对两种状态下的试验结果进行对比分析,探讨了不同边界条件对加装起落架的GARTEUR飞机模型机体模态参数的影响。其次,在实验室中模拟飞机地面滑行中在颠簸的跑道上受到的环境... 

【文章来源】：中国民航大学天津市

【文章页数】：68 页

【学位级别】：硕士

【图文】：

GARTEUR飞机模型的三视图

GARTEUR飞机模型的三维图

前起落架的三维图

【参考文献】：
期刊论文
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[2]基于模拟退火算法的应急物流车辆调度[J]. 唐冲.  物流技术. 2017(01)
[3]基于PolyMAX法的飞行器工作模态分析技术与应用[J]. 张家雄,何咏梅,张华山,张辉,李飞.  航天器环境工程. 2015(01)
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[5]基于PolyMAX的声固耦合模态试验研究[J]. 高云凯,冯海星,马芳武,杨亮.  振动与冲击. 2013(02)
[6]相位共振/相位分离一体化技术在导弹模态试验中的应用[J]. 李晓东,齐丕骞,杨文岐.  强度与环境. 2011(03)
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[8]工作模态分析在减速器监测和诊断中的应用[J]. 程珩,赵远.  振动.测试与诊断. 2010(02)
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[10]HHT方法在结构模态参数识别中的应用[J]. 陈隽,徐幼麟.  振动工程学报. 2003(03)

博士论文
[1]基于灵敏度分析的有限元模型修正技术若干关键问题研究[D]. 袁爱民.东南大学 2006
[2]环境激励下海洋平台结构模态参数识别与损伤诊断研究[D]. 杨和振.中国海洋大学 2004

硕士论文
[1]高速飞行器飞行环境下结构模态试验及参数识别方法研究[D]. 白云鹤.哈尔滨工业大学 2013



本文编号：3124184