C/SiC箱型结构的热模态试验研究

发布时间：2021-04-28 13:40

　　飞行器速度随着科学技术的发展不断提高,导致飞行器面临着极其严酷的高温环境,因此在地面上的热模态试验具有重要意义。作为具有应用前景的一种结构,箱型结构具有重要的研究价值;以箱型结构的C/SiC典型构型件为研究对象,对其在高温环境中的振动特性进行了研究。结合现有的试验技术,该研究提供了一套热模态试验的方案,给出了C/SiC典型构型件在高温环境中的模态频率和模态振型;其优点在于能够最大程度的保证试验件的独立完整性,不会在激励和测量的过程中产生附加刚度、附加质量等影响。研究成果为箱型结构在高温环境中的模态研究提供参考。 

【文章来源】：振动与冲击. 2020,39(18)北大核心EICSCD

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 试验装置以及方法介绍
    1.1 试验件
    1.2 试验装置
    1.3 热环境实现方法
    1.4 试验方法
2 试验结果分析
3 结 论


【参考文献】：
期刊论文
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[3]1200℃高温环境下板结构热模态试验研究与数值模拟[J]. 吴大方,王岳武,商兰,蒲颖,王怀涛.  航空学报. 2016(06)
[4]随机激励下受热翼面的模态频率特性试验研究[J]. 刘浩,李晓东,杨文岐,孙侠生.  实验力学. 2015(06)
[5]高速飞行器翼面结构热振动试验的TARMA模型方法[J]. 刘浩,李晓东,杨文岐,孙侠生.  航空学报. 2015(07)
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[9]高速巡航导弹翼面结构热-振联合试验研究[J]. 吴大方,赵寿根,潘兵,王岳武,牟朦,吴爽.  航空学报. 2012(09)
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本文编号：3165575