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航站楼空间造型设计研究与实践

发布时间:2017-08-22 01:39

  本文关键词:航站楼空间造型设计研究与实践


  更多相关文章: 交通建筑 造型设计 典型案例 地域主义 构型比选


【摘要】:航站楼,是一种独特的交通建筑。因其往往体量巨大、功能重要、造型独特,而成为各地的门户建筑。作为人类与飞机间的纽带,航站楼建筑设计对航空业的发展有着深远的影响。通常制约航站楼造型的因素有:构型因素、区位条件、文化氛围、工程可实施性等。航站楼建筑发展的历史近八十年,前人积累了很多宝贵经验,但对于其造型设计的研究一直停留在介绍和概括阶段。如今,随着空港事业的蓬勃发展,航站楼建筑被赋予的使命和寄予的期望也越来越多。所以笔者认为,作为航站楼建筑设计的从业者,有必要对这种地标性的交通建筑的造型设计进行深入的探究,并结合工程实际案例进行归纳总结。航站楼从规模上,可以划分为中小型、大型及枢纽级几个类别;从平面构型上,可以划分为前列式、指廊式、卫星厅式、转运车式及混合式几个类别;从工艺流程上,可以划分为一层式、一层半式、两层式及多层式几个类别。本文分别选取了各种分类里最具代表性的项目进行了举证和分析,以此来试图找寻一些普适性的设计入手方法。从而通过这些最具代表性的案例,为读者提供一些航站楼造型设计的切入点和控制要点。本文首先对航站楼设计的发展历史进行了回顾,并查阅了现有的重要资料集文献,对航站楼造型设计的理论进行了研究。然后通过分析中外航站楼造型设计的典型案例,结合工作实践经验,分别从航站楼的建设规模、工艺流程、构型、组织流线、区位因素、地域主义风格及结构体系等方面剖析了当代航站楼造型设计的特点。不仅对以往航站楼造型设计手法进行了总结,还对未来航站楼造型设计趋势进行了探讨。最后通过笔者实际参与设计并中标的实际项目,将前文所提到的设计理论进行了生动的应用演示,使理论与实践相结合。在研究过程中,本文将着力点重点放在以下几个核心环节:航站楼造型的主要限制因素、航站楼构型比选的原则,航站楼造型与建筑功能的巧妙结合,航站区规划的主要内容,人文因素及地域文化在造型设计中的应用,科技水平进步对航站楼建筑造型的冲击,航站区周边交通及景观设计与航站楼单体造型如何巧妙结合。
【关键词】:交通建筑 造型设计 典型案例 地域主义 构型比选
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TU248.6
【目录】:
  • 中文摘要4-5
  • ABSTRACT5-10
  • 第一章 绪论10-18
  • 1.1 选题的背景和意义10-14
  • 1.1.1 航站楼设计发展概况10-12
  • 1.1.2 研究课题的意义12-13
  • 1.1.3 主要研究的问题13-14
  • 1.2 以往的研究成果14-16
  • 1.3 研究方法16-17
  • 1.3.1 文献法16
  • 1.3.2 案例分析法16
  • 1.3.3 比较研究法16-17
  • 1.4 论文框架17-18
  • 第二章 航站楼设计发展概况18-35
  • 2.1 航站楼发展历史概述18-24
  • 2.1.1 国外航站楼发展历史18-22
  • 2.1.2 国内航站楼发展历史22-24
  • 2.2 航站楼设计研究发展情况24-25
  • 2.2.1 国外航站楼设计研究概况24-25
  • 2.2.2 国内航站楼设计研究概况25
  • 2.3 航站楼设计发展概况25-35
  • 2.3.1 航站楼规模设计发展情况26-29
  • 2.3.2 航站楼构型设计发展情况29-31
  • 2.3.3 航站楼工艺流程设计发展情况31-35
  • 第三章 航站楼造型设计35-48
  • 3.1 航站楼造型设计的影响因素35-40
  • 3.1.1 综合交通换乘对造型设计的限制35-36
  • 3.1.2 先进值机方式对造型设计的促进36-37
  • 3.1.3“地域主义”风格对造型设计的启发37-39
  • 3.1.4 绿色节能设计的重要性增强39-40
  • 3.2 航站楼空间设计40-45
  • 3.2.1 空间关系的把控40-42
  • 3.2.2 结构体系的构建42-43
  • 3.2.3 光影效果的运用43-44
  • 3.2.4 标示系统的设计44
  • 3.2.5 内外环境的融合44-45
  • 3.3 航站楼剖面设计与造型的呼应45-48
  • 3.3.1 多层空间结构的使用45-47
  • 3.3.2 高效中转流程的探索47
  • 3.3.3 多机型复合机位的巧用47-48
  • 第四章 航站楼构型设计对造型的影响48-54
  • 4.1 飞行区规划48-51
  • 4.1.1 跑道设计48-49
  • 4.1.2 滑行道设计49-50
  • 4.1.3 机坪等待区设计50
  • 4.1.4 航站区与跑道关系设计50-51
  • 4.2 航站区规划51-53
  • 4.2.1 跑道与航站楼垂直布置52
  • 4.2.2 跑道与航站楼平行布置52
  • 4.2.3 航站楼位于两条平行跑道之间布置52
  • 4.2.4 航站楼布置于跑道交叉处布置52
  • 4.2.5 跑道分组围绕航站楼布置52-53
  • 4.3 分期建设规划53-54
  • 第五章 航站楼工程设计对造型的影响54-75
  • 5.1 流程设计对造型的影响54-59
  • 5.1.1 流线组织的原则56
  • 5.1.2 基本流程组成56-57
  • 5.1.3 流程设计对造型的影响57-59
  • 5.2 使用功能设计对造型的影响59-70
  • 5.2.1 出港功能区造型设计59-66
  • 5.2.2 到港功能区造型设计66-68
  • 5.2.3 辅助配套区造型设计68-70
  • 5.3 构造设计对造型的影响70-71
  • 5.4 绿色节能设计对造型的影响71-75
  • 5.4.1 航站楼绿色节能设计的意义71-72
  • 5.4.2 航站楼绿色节能设计的步骤72-74
  • 5.4.3 绿色航站楼设计实例分析——无锡硕放机场T2航站楼74-75
  • 第六章 典型案例分析——徐州观音机场二期扩建航站区及航站楼建筑设计方案75-91
  • 6.1 项目规划设计75-81
  • 6.1.1 项目背景75-78
  • 6.1.2 构型比选78-79
  • 6.1.3 规划方案79-81
  • 6.2 航站楼造型设计81-85
  • 6.2.1 景观概念设计81-82
  • 6.2.2 建筑设计理念82-84
  • 6.2.3 金属屋面设计84
  • 6.2.4 室内空间设计84-85
  • 6.3 建筑平面、立面及剖面设计85-91
  • 6.3.1 平面设计85-88
  • 6.3.2 立面设计88-89
  • 6.3.3 剖面设计89-91
  • 结语91-93
  • 参考文献93-96
  • 发表论文和参加科研情况说明96-97
  • 致谢97-98

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5 赵t,

本文编号:716375


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