十级高压压气机气动方案设计的优化

发布时间：2017-09-01 16:14

  本文关键词：十级高压压气机气动方案设计的优化

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【摘要】：对HARIKA程序进行改进,创新性地修正了效率模型并引入Koch失速静压升系数模型,采用E3十级高压压气机气动特性试验数据验证此改进HARIKA程序,结果表明改进HARIKA程序对压气机100%转速失速边界的预估精度达到了99%。采用NSGA-II多目标遗传算法进行气动方案设计优化,优化后的方案与初始方案相比设计点的总效率提高了3.4%,喘振裕度提高了6%;通过调节进口导叶和前五级静子叶片的安装角,使得优化方案在非设计转速下的特性也得到了提高。
【作者单位】： 上海交通大学;中航商用航空发动机有限责任公司;
【关键词】： 高压压气机 气动方案设计 效率模型 可调静叶角度 优化
【基金】：国家自然科学基金项目(51576124) 2011先进航空发动机协同创新中心项目
【分类号】：V233
【正文快照】：

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：773083