低速冲击对K-cor夹层结构力学性能的影响
本文关键词:低速冲击对K-cor夹层结构力学性能的影响
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【摘要】:K-cor夹层结构是应用Z-pin技术增强的一种新型高性能夹层结构,本文基于落锤冲击实验对低速冲击下K-cor夹层结构的力学性能进行了研究,结合红外无损检测和冲击后压缩强度(CAI)试验,对不同Z-pin植入参数和芯材厚度对K-cor试样的冲击损伤阻抗进行了深入研究。研究结果表明:K-cor夹层结构的芯材越厚,则其冲击损伤面积越大,但剩余压缩强度比越高;在不超过植入间距的前提下,增加Z-pin的折弯长度能显著的降低K-cor结构冲击后的损伤面积,提高压缩强度;在相同芯材密度的情况下,提高Z-pin的折弯长度比增大植入密度更有利于减少K-cor试样冲击后的损伤面积,提高试样的压缩强度和其剩余压缩强度比。
【作者单位】: 南京航空航天大学材料科学与技术学院;
【关键词】: K-cor夹层结构 Z-pin 冲击损伤 红外检测 剩余压缩强度
【基金】:航空科学基金(2015ZE52049) 南京航空航天大学研究生创新基地开放基金(kfjj20150602)~~
【分类号】:V214
【正文快照】: 网络出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20160531.1148.010.html引用格式:沈裕峰,李勇,还大军,等.低速冲击对K-cor夹层结构力学性能的影响[J].航空学报,2016,37(12):3853-3863.SHEN YF,LI Y,HUAN D J,et al.Effect of low-velocity impact on mechanical propertie
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,本文编号:812494
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