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盐雾腐蚀对Ti-6Al-4V钛合金超高周疲劳性能的影响

发布时间:2017-09-12 06:37

  本文关键词:盐雾腐蚀对Ti-6Al-4V钛合金超高周疲劳性能的影响


  更多相关文章: Ti-Al-V钛合金 超高周疲劳 盐雾腐蚀 S-N疲劳寿命曲线 断口分析


【摘要】:针对航空发动机压气机叶片腐蚀环境下的超高周疲劳问题,研究了盐雾腐蚀对Ti-6Al-4V钛合金超高周疲劳性能的影响。首先对试件进行加速腐蚀处理,然后对未腐蚀和腐蚀后的两种钛合金试件进行了超高周疲劳试验。试验结果表明:Ti-6Al-4V钛合金试件具有较强的耐腐蚀性,腐蚀后试件的超高周疲劳寿命没有明显降低。S-N曲线显示,腐蚀前后试件的S-N曲线两条曲线均呈连续下降趋势,并不存在传统疲劳概念上的无限寿命。断口分析表明:疲劳寿命低于108次时,两种类型的试件裂纹均萌生于表面;当循环寿命超过108次时,部分未经腐蚀处理的试件裂纹萌生在内部,成类似"鱼眼"状,腐蚀后试件疲劳裂纹萌生在试件腐蚀的表面处。
【作者单位】: 空军工程大学航空航天工程学院;先进航空发动机协同创新中心;94855部队信息支援站;
【关键词】Ti-Al-V钛合金 超高周疲劳 盐雾腐蚀 S-N疲劳寿命曲线 断口分析
【基金】:国家自然科学基金青年人才项目(11402302) 陕西省自然科学基金(2016JQ1031) 第59批博士后基金面上一等资助
【分类号】:V231.95
【正文快照】: 3.94855部队信息支援站,衢州324000)0引言Ti-6Al-4V钛合金是一种典型的α+β型钛合金,因其具有较高的比强度和比刚度、较好的韧性以及优异的抗腐蚀性能等特点,因此在航空发动机的压气机盘、叶片上得到了广泛应用[1]。航空发动机在服役期内,压气机叶片承受振动和循环载荷次数经

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本文编号:835656

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