采用社会力模型估计人行桥结构侧向振动临界人数

发布时间：2018-04-08 14:48

  本文选题：人行桥　切入点：侧向振动　出处：《振动工程学报》2014年02期

【摘要】：大跨度柔性人行桥结构在行人作用下的侧向振动问题引起国内外广泛关注。结合社会力模型,分析了侧向运动结构上人的运动特点,给出了结构运动诱发的附加侧向人行作用;进一步结合结构振动方程,建立了人-结构动力相互作用微分方程,给出了结构发生侧向动力失稳时临界人数的计算方法,结合典型人行桥结构,分析计算了结构发生侧向动力失稳时的临界人数,结果表明分析结果与实测结果有较好的一致性;结合社会力模型中张弛时间的特点及已有实测资料,给出了临界人数计算的修正公式,解释了到目前为止没有观测到横向基频超过1.2Hz的结构发生侧向动力失稳的原因。
[Abstract]:The lateral vibration of long span flexible footbridge under the action of pedestrians has attracted wide attention at home and abroad.In this paper, the calculation method of critical number of structures with lateral dynamic instability is given. Combined with typical pedestrian bridge structure, the critical number of structures with lateral dynamic instability is analyzed and calculated. The results show that the analysis results are in good agreement with the measured results.Based on the characteristics of Zhang Chi's time in the social force model and the existing measured data, a modified formula for the calculation of critical number is given, and the reasons for the lateral dynamic instability of structures whose transverse fundamental frequency exceeds 1.2Hz are not observed so far are explained.
【作者单位】： 昆明理工大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51168021)
【分类号】：U441.3

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1722080