新武隆隧道2 # 暗河段超前预报与风险评价

发布时间：2024-10-05 06:57

　　受地质条件的影响,新武隆隧道在修建时需要穿过多条地下暗河,这容易引发突水、突泥、塌方等地质灾害,及时对该隧道暗河段进行超前预报与风险评价工作对于整个隧道的安全建设与运营至关重要。本文以新武隆隧道2^#暗河ZDK179+886⁺986段为研究对象,分析其水文地质、工程地质条件,介绍了隧址区暗河分布规律、岩性及构造;综合TSP法、地质雷达法及红外探测法等三种超前地质预报手段对隧址区2^#暗河段进行预报,获得了更加准确的地质信息;采用模糊层次分析法建立2^#暗河段风险评价模型,对其进行风险概率评价。通过研究获得主要成果有:（1）综合三种超前预报方法对隧址区2^#暗河段进行探测,分析得到:在里程ZDK179+886⁺910段围岩岩质较坚硬,岩溶弱发育,围岩级别为Ⅳ^Ⅴ级,围岩内含有少量水,呈滴水状~线状流动。在里程ZDK179+925⁺951段岩溶发育强烈,形成地下水的通道,围岩内部含有水,呈线状~股状流动;剖面内节理裂隙发育,推测...

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 超前地质预报研究
        1.2.2 隧道及地下工程风险评价研究
        1.2.3 存在的问题
    1.3 主要研究内容
    1.4 技术路线
第2章 研究区概况
    2.1 武隆区概况
        2.1.1 自然地理条件
        2.1.2 地貌特征
        2.1.3 地质概况
    2.2 隧址区概况
        2.2.1 隧址区工程概况
        2.2.2 隧址区地质概况
        2.2.3 隧址区水文概况
第3章 超前地质预报
    3.1 TSP法超前预报
        3.1.1 TSP法原理概述
        3.1.2 TSP法数据采集
        3.1.3 TSP法数据处理
        3.1.4 预报效果分析
    3.2 地质雷达法超前预报
        3.2.1 地质雷达法检测原理概述
        3.2.2 地质雷达法数据采集
        3.2.3 地质雷达法数据处理
        3.2.4 预报效果分析
    3.3 红外探测法超前预报
        3.3.1 红外探测法原理概述
        3.3.2 红外探测法数据采集与处理
        3.3.3 红外探测法数据分析
    3.4 综合超前地质预报结论
第4章 风险评价模型的建立
    4.1 风险评价方法的选取
    4.2 建立评价等级标准
    4.3 建立风险因素集
    4.4 制定风险因素隶属度计算方法
    4.5 制定权重值计算方法
    4.6 模糊综合风险评价
        4.6.1 单因素评价法
        4.6.2 模糊综合评价法
第5章 新武隆隧道2~#暗河段风险评价
    5.1 确定风险因素发生概率等级
    5.2 确定风险因素的隶属度
    5.3 计算权重值
    5.4 隧道综合风险评价
        5.4.1 单因素风险评价
        5.4.2 模糊综合评价
    5.5 本章小结
结论及建议
    结论
    建议
致谢
参考文献
攻读硕士期间取得的学术成果



本文编号：4007676