哈尔滨城市路网与冬季道路风环境的影响研究

发布时间：2024-10-08 09:39

　　城市路网是城市的结构骨架,不仅承担着交通运输功能,还是城市的通风廊道,是居民日常活动的必经场所,其通风能力与内部物理环境密切影响着城市居民的生活质量。尤其在哈尔滨市,冬季时间漫长,道路环境恶劣,漫长的采暖期带来严重的空气污染,给城市居民生活带来极大不便,因此亟待对于街道冬季风环境的改善研究。本文通过对哈尔滨市典型城市路网与街道冬季风环境的研究,对比分析出不同路网形态与尺度对街道风环境造成的影响,希望通过其影响关系得出针对哈尔滨城市路网及风环境现状的街道冬季风环境的优化策略。本文首先阐述了国内外对于不同尺度下的风环境研究现状并指出已有研究在城市中尺度下出现的断层现象。之后通过文献查阅与对哈尔滨市路网进行的大量调研统计,总结出路网中可能改变风环境的影响因子,并提取出影响因子的取值范围,建立出路网模型。最后通过风环境模拟软件PHOENICS对具有不同形态和尺度的路网模型进行数值模拟,得到不同因子对于街道冬季风环境产生的影响作用。研究表明:城市路网的形态和尺度对于街道风环境存在显著影响。在形态因子中,路网结构对于风环境的影响最大,其中方格路网风速小于方格-放射式路网。在不同路网结构下路网夹角和单...

【文章页数】：93 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2-1哈尔滨市城市路网

滨城市路网现状调研路网发展与调研范围选择国城市化进程的发展，大型城市已经成为区域的文化、规模不断拓张，城市道路建设也得到迅速发展。城市道城市发展拓张的基础脉络，对于现今很多面临着旧城扩的结构合理性影响着城市资源输出与输入的速度。哈尔市、国家的制造业重要基地，在东北地区的交通体系中....

图2-4研究路网范围提取

不同级别道路数目比例统计图图2-3不同级别道路长度比例研究城市之后，本节将对哈尔滨市城市路网与风环境研研究内容与尺度需要本文选择城市中心区，这里建筑和场更加复杂；同时城市中心区是整个城市的经济文化中场所，相比于城市边缘地带，中心区具有更大的研究价中区路网形态多样且复杂，能够....

图2-5各区域路网结构比例

哈尔滨工业大学工学硕士学位论文的道路等级受到城市区位、经济发展、自然资源、历史沿革相应地，城市道路的等级配置可以反映出城市的发展结构。入输出主要取决于城市快速路和主干路的选位和结构，而城路则更多影响着城市内部发展与空间布局，同时直接决定了道路宽度不仅关系到城市交通通达性，更影响到....

图2-6不同单元网格形态分布

表2速路道路宽度主干路道路宽度次干路道路宽度城市支路教化街48衡山路15太古街新阳街41泰山路17南十道街宏伟路11南十八道珠江路13香安街赣水路15香顺街北马路12景阳街24有调研道路宽度按道路分级求取平均值，如图2-9所示，由之外，....

本文编号：4007859