汽车散热系统的电磁兼容分析与优化

发布时间：2023-04-16 22:23

　　20世纪后,汽车工业高速发展,汽车市场的竞争日趋激烈。按照我国汽车产业发展的战略目标,2030年我国将由汽车消费大国发展为汽车产业强国。在“一带一路”战略和“国家品牌计划”共同推进的今天,正是我国自主汽车品牌向高质量发展的重要契机。随着汽车电子设备在车辆各系统应用的急剧增长,汽车电磁兼容问题必将日益严重。在传统汽车行业中,往往通过多次实验的方法来逐步改进产品的电磁兼容性,由于产品已具备雏形,发现问题再采取方法解决,措施有限且代价高昂。要解决车辆中的电磁兼容问题应当从后验转变到前验,在车辆设计初期就对产品进行有效的电磁兼容分析才是重中之重。本文首先阐述了电磁兼容的基本定义和国内外研究现状,介绍了电磁兼容分析中用到的基本知识,包括麦克斯韦方程、时变电场的边界条件、动态位、达朗贝尔方程、电磁功率流、坡印廷矢量、近场区、远场区、反射和串扰,其次对主电路分三种连接情况单独建立了有限元模型,运用四面体单元对模型进行了剖分,计算得到了主电路表面电场强度,分析了电场分布趋势,并对模型进行了倒角处理,分析了不同倒角情况对主电路表面电场分布的影响;然后介绍了电子风扇控制器中电感、电容、MOS管、采样电阻的...

【文章页数】：95 页

【学位级别】：硕士

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摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 课题研究的背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 论文的主要研究内容
第二章 电磁兼容理论基础
    2.1 时变电磁场基本理论
        2.1.1 时变电磁场的基本方程与边界条件
        2.1.2 时变电磁场的动态位及其达朗贝尔方程
        2.1.3 电磁功率流和坡印廷矢量
    2.2 电磁辐射
        2.2.1 电磁波的辐射
        2.2.2 电偶极子的辐射
    2.3 反射与串扰
        2.3.1 反射形成的原理
        2.3.2 串扰产生的机理
    2.4 本章小节
第三章 汽车电子风扇控制器的表面电场分析
    3.1 有限元概念
    3.2 汽车电子风扇控制器的控制电路和主电路
    3.3 汽车电子风扇控制器主电路有限元分析
        3.3.1 有限元模型
        3.3.2 三种连接方式的仿真对比
        3.3.3 不同倒角的仿真对比
    3.4 本章小结
第四章 汽车电子风扇控制器的硬件分析和辐射实验
    4.1 电子风扇控制器的硬件选型分析
    4.2 电子风扇控制器各部分电路分析
    4.3 电子风扇控制器的辐射实验
    4.4 本章小节
第五章 汽车电子风扇控制器的电场辐射与信号完整性分析
    5.1 辐射方向图
    5.2 电子风扇控制器主电路的远场辐射分析
        5.2.1 远场辐射分析
        5.2.2 倒角远场辐射对比
        5.2.3 有无倒角对车体辐射对比
    5.3 电子风扇控制器控制电路的信号完整性分析与优化
        5.3.1 传输线模型
        5.3.2 眼图介绍
        5.3.3 信号完整性仿真与分析
    5.4 本章小结
第六章 总结与展望
    6.1 工作总结
    6.2 展望
参考文献
发表论文和参加科研情况
致谢



本文编号：3791998