轮胎滑水机理在钢带式高速轮胎试验台上的应用

发布时间：2017-07-13 22:11

  本文关键词：轮胎滑水机理在钢带式高速轮胎试验台上的应用

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【摘要】：将轮胎的动力滑水的机理应用在钢带式高速轮胎试验台,来实现试验台轮胎台架的水润滑止推平面轴承(简称水轴承)在高速滑移时的润滑。建立了包含Reynolds方程、膜厚方程、变形方程的线接触弹流方程,通过数值迭代计算的方法,仿真出轮胎接触的钢带与纯净水流固耦合的水膜厚度、压力分布曲线,并仿真出一定膜厚下完全滑水的临界车速与胎压的曲线。在临界速度以下,通过水轴承静压来实现水膜的形成。结果表明,与NASA轮胎滑水的速度压力曲线相比,高速轮胎试验台成功地在更低的速度下实现完全水滑。
【作者单位】： 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;
【关键词】： 车辆工程 轮胎试验台架 弹流动力润滑 轮胎滑水 流固耦合
【基金】：“973”国家重点基础研究发展计划项目(2011CB711200)
【分类号】：U467.52
【正文快照】： 0引言轮胎的力学特性对汽车的动力性、经济性、平顺性、安全性以及操纵稳定性有重要的影响[1]。轮胎试验设备发展比较迅速,可以分为转鼓式试验台、平带式试验台、平台式试验台和试验拖车[2]。平台式试验台的结果较理想,但是运行速度较低;轮胎拖车试验结果最为真实可信,但它的

【参考文献】

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【相似文献】

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本文编号：538572