乘用车子午线轮胎泵浦噪声预报与优化方法

发布时间：2017-07-16 10:02

  本文关键词：乘用车子午线轮胎泵浦噪声预报与优化方法

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【摘要】：为了辨识轮胎花纹噪声的频谱特征,达到精确预报轮胎噪声的目的,通过室内转鼓试验确定了泵浦噪声机理与声源特性,在此基础上建立了轮胎泵浦噪声预报的半经验模型方法,并将该方法得出的噪声预报结果与雕刻轮胎室内噪声试验结果进行对比,最后,利用所开发的预报软件,提出了轮胎花纹错动优化方法。研究结果表明:该方法可以预报任意场点的噪声,预报结果与试验结果吻合较好;研究结论对优化轮胎花纹、提高轮胎噪声的声品质具有较为重要的意义。
【作者单位】： 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;
【关键词】： 汽车工程 噪声预报 半经验模型 子午线轮胎 花纹错动
【基金】：国家自然科学基金项目(51275265,51175286)
【分类号】：U463.341.6
【正文快照】： 0引言汽车行驶速度超过一定值(如50km·h-1)时,轮胎噪声就成为汽车噪声的主要来源[1-3]。近年来各国法规中对轮胎噪声的要求越来越严苛,如2012年开始实施的欧盟标签法就对轮胎的滚动阻力、噪声、湿滑性能进行了分级和限制。轮胎噪声主要分为振动噪声[4]和泵浦噪声[1-2,5-17]。

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本文编号：548106