液压制动管路中气液两相流流型聚类分析识别

发布时间：2017-07-31 18:33

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【摘要】：利用汽车液压制动系统设计了一套用于检测液压制动管路中气液两相流的实验系统,提出了一种基于图像的灰度共生矩阵与系统聚类分析的气液两相流流型识别方法。该方法使用高速摄像机采集液压制动管路中的气液两相流流型图像,然后利用数字图像处理技术提取流型图像的灰度共生矩阵纹理特征参数,并将这些特征参数作为系统聚类分析的数据,进行系统聚类分析,最终实现流型的识别分类。实验结果表明,选用合适的样品间距和类间距的系统聚类分析模型,能够快速准确地对汽车液压制动系统管路中的4种典型流型进行识别分类,总体识别率达95.625%。该方法为液压制动管路中气液两相流流型参数的研究提供了一种新途径。
【作者单位】： 中国计量学院机电工程学院;
【关键词】： 液压制动管路 气液两相流 流型识别 灰度共生矩阵 系统聚类分析
【基金】：浙江省自然科学基金项目(LY14E050023) 国家自然科学基金项目(61302191)
【分类号】：U463.5;O359
【正文快照】： 引言液压制动系统依靠制动液传递制动压力,制动液的状态直接影响制动性能。在正常工况下,汽车制动管路中的制动液处于气液两相流动状态[1-2]。受环境温度变化、振动等因素的影响,制动液中的气液两相流会影响制动效能,严重时甚至威胁行车安全[3-4]。流型是气液两相流中的重要参

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本文编号：600523