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适时介入、市场重塑与协同创新——奥巴马政府的汽车产业政策分析

发布时间:2017-08-26 04:33

  本文关键词:适时介入、市场重塑与协同创新——奥巴马政府的汽车产业政策分析


  更多相关文章: 经济危机 市场重塑 协同创新 奥巴马政府 汽车产业政策新特征


【摘要】:在2008—2009年的经济危机中,美国的汽车产业遭受了严重冲击,为此奥巴马政府出台了积极的汽车产业政策。通过从救助汽车企业和扶助汽车产业发展2个维度的考察发现,在救助濒临破产企业时,政府一度介入企业的管理决策。而在扶助汽车产业时,政府加大公共投资,形成投资驱动;研发政策带动科技创新,形成创新驱动;通过规则制定、消费引导和联邦政府采购等政策,形成了政策驱动。奥巴马政府的汽车产业政策跨越了倡议和引导,进入了政府协同汽车产业发展的阶段。基于上述分析,可进而研究奥巴马政府的汽车产业政策特征。研究表明:这一政策既具有往届政府产业政策的固有特征,如以问题为导向、市场化运作以及以法律为依据等。同时,也具有定位产业方向和更注重研发与创新等新特征。探讨奥巴马政府的汽车产业政策,可为中国目前的产业政策调整提供借鉴。
【作者单位】: 中国社会科学院亚太与全球战略研究院;
【关键词】经济危机 市场重塑 协同创新 奥巴马政府 汽车产业政策新特征
【分类号】:F416.471
【正文快照】: 在2008—2009年的经济危机中,美国的汽车产业遭受重创,“三巨头”中的通用和克莱斯勒公司一度处于破产清算的边缘。在这一非常态情势下,奥巴马政府大力度施以援手,引导并协同汽车业逐步走出危机。分析奥巴马政府的汽车产业政策,不难发现其仍继承了往届政府的政策特征,如以问题

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本文编号:739706

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