多孔介质油水两相k～s～p关系数学模型的实验研究

发布时间：2017-10-11 23:38

  本文关键词：多孔介质油水两相k～s～p关系数学模型的实验研究

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【摘要】：数学模型是研究相对渗透率与饱和度关系曲线的重要方法。采用自行开发设计的人工平面多孔介质模型,测定了相对渗透率与饱和度的关系曲线。多孔介质选择粒径为0.5～1mm、1～2mm的标准砂,纯净的水为湿润相,用3号苏丹红染色的93#汽油为非湿润相,组成多孔介质油水两相流动系统。采用Van Genuchten and Mualeum(VGM)和Brooks-Corey-Burdine(BCB)两种数学模型计算相对渗透率与饱和度的关系曲线,通过比较两种数学模型计算结果之间和模型计算结果与实测结果的差异以及模型的应用、多相渗流系统自身特征,得出VGM、BCB两种数学模型计算结果符合实际情况,VGM模型应用过程更为简便,但VGM模型具有一定适用条件;在砂性多孔介质中,BCB模型计算相对渗透率与饱和度关系曲线更准确。
【作者单位】： 河海大学地球科学与工程学院;
【关键词】： 多孔介质 两相流 人工平面多孔介质模型 相对渗透率 饱和度 数学模型
【基金】：国家自然科学基金资助项目(41172204) 江苏省研究生培养创新工程项目(CXZZ11-0450)~~
【分类号】：P641.2
【正文快照】： 目前,在世界范围内,地下水污染问题已相当严重,其中石油、化工工业所带来的地下水污染通常具有特殊性[1],其特殊性主要因为其污染源是由非水相液体(Non-Aqueous Phase Liquids,简称NAPLS)组成。污染源以非水相液体状态污染地下水后,为油-水-气共存的状态,这种多孔介质中的多

【共引文献】

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1 薛强,梁冰,李宏艳;可压缩流体渗流的流固耦合问题数值模拟研究[J];地下空间;2001年S1期

2 孙斌祥,徐，

本文编号：1015466