飞机发电机电压调节系统数学模型的建立与研究
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《航空学报》 2004年05期
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飞机发电机电压调节系统数学模型的建立与研究
【摘要】:讨论了研制的某60kVA交流电源的调压系统工作原理与组成结构。在实验基础上,利用MATLAB强大的模型辨识和数值计算功能,建立了调压系统数学模型,并对其进行仿真分析,最后给出验证实验波形。两种结果都表明励磁电流反馈在改善系统稳态性能的同时也影响系统动态性能,和理论分析一致,证明建模方法和结果是正确有效的,可以为调压系统的参数设计与性能分析提供重要的理论依据,而且对研究数字调压器的控制算法有参考价值。
【作者单位】:
【关键词】:
【基金】:
【分类号】:V242
【正文快照】:
研制的某型飞机60kVA交流电源是目前国内装机使用的单通道容量最大的恒速恒频电源系统。电压调节系统由发电机和调压器构成,是飞机电源的重要组成部分,其性能决定了电源输出电压品质。正确建立其数学模型是闭环系统稳态性能及动态过程理论分析的必要基础,可以为检测、校
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本文编号:195803
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