碳减排投资与环境适应投资的最优控制模型研究

发布时间：2017-07-26 05:20

  本文关键词：碳减排投资与环境适应投资的最优控制模型研究

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【摘要】：碳减排投资与环境适应投资是响应环境变化的两项重要策略。其中,碳减排投资因对减少碳排放作用直接显著,是能够从根本上解决环境问题的关键策略,因此得到了普遍重视；而以减少环境变化造成的损失为目的环境适应投资,却往往被忽略,至今未得到足够重视。面对日益严峻的环境问题,虽然包括我国在内的世界各国均制定了雄心勃勃的碳减排计划和承诺,但碳排放总量却依然在上升,环境变化造成的社会福利损失并不会因为碳减排投资的增加而被彻底消除。因此,需要综合考虑碳减排投资与环境适应投资两项策略,共同响应环境变化。基于上述思考,本文针对碳减排投资与环境适应投资的最优控制模型进行了深入研究,以期从技术经济的角度为提高响应环境变化能力提供科学支撑。首先,系统梳理了相关理论基础,科学界定了环境适应概念,并对碳减排投资与环境适应投资间的技术经济关系进行了系统分析；其次,基于动态最优化理论,分别构建了碳减排投资最优控制模型以及碳减排与环境适应投资的最优控制模型,运用最大值原理确定了决策变量的最优控制路径和状态变量的最优路径,并对影响最优控制效果的因素进行了讨论；然后,基于系统动力学理论构建了碳减排与环境适应投资最优控制效果的系统动力学模型,一方面,在科学设定模型参数和初始变量的基础上,对碳减排与环境适应投资的最优控制效果进行了模拟仿真,另一方面,基于碳减排投资与环境适应投资的技术经济分析,对影响碳减排与环境适应投资的最优控制效果的关键技术参数进行了敏感性分析。研究结果表明：①沿模型的最优控制路径,能够实现较高的控制效果,一方面,能有效减缓碳排放存量的增长速率和保持社会福利持续快速提高,另一方面,物质资本存量将持续增加,而碳减排和环境适应投资变化均先上升后下降；②沿模型的最优控制路径,碳减排投资与物质资本存量之比先增大后减小,环境适应投资与物质资本存量之比不断下降,而碳减排投资与环境适应投资之比先减小后趋于稳定；③沿模型的最优控制路径,技术进步速率的增大(碳排放因子减小)和环境生态系统的改善(碳衰减速率增大),能够显著提高最优控制效果,且前者对碳排放投资影响较大,而后者对环境适应投资影响较大；③沿模型的最优控制路径,环境适应投资效率的提高对最优控制效果的影响具有两面性,一方面能提高物质资本存量规模和社会福利水平,并降低碳减排投资与环境适应投资规模；另一方面却导致了碳排放存量规模的增大以及社会福利增长速率的减小。
【关键词】：碳减排投资 环境适应投资 最优控制模型
【学位授予单位】：华北电力大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：X196;O232
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 绪论10-18
• 1.1 研究背景与意义10-11
• 1.1.1 研究背景10
• 1.1.2 研究意义10-11
• 1.2 国内外研究动态11-15
• 1.2.1 碳排放与减排研究11-13
• 1.2.2 环境适应研究13-15
• 1.3 研究内容及方案15-16
• 1.3.1 研究内容15
• 1.3.2 研究方案15-16
• 1.4 研究难点、预期成果及创新点16-18
• 1.4.1 研究难点16-17
• 1.4.2 预期成果及创新点17-18
• 第2章 相关理论基础与研究范畴界定18-29
• 2.1 理论基础18-22
• 2.1.1 动态最优化理论18-20
• 2.1.2 系统动力学理论20-22
• 2.2 概念界定22-25
• 2.2.1 碳减排22-23
• 2.2.2 环境适应23-25
• 2.3 技术经济关系分析25-28
• 2.3.1 碳减排投资25
• 2.3.2 环境适应投资25-26
• 2.3.3 碳减排投资与环境适应投资间关系26-28
• 2.4 本章小结28-29
• 第3章 碳减排与环境适应投资的最优控制模型构建29-40
• 3.1 碳减排投资最优控制模型29-33
• 3.1.1 最优控制模型构建29-31
• 3.1.2 最优路径分析31-33
• 3.2 碳减排投资与环境适应投资最优控制模型33-37
• 3.2.1 最优控制模型构建33-36
• 3.2.2 最优路径分析36-37
• 3.3 结果讨论37-39
• 3.3.1 碳排放投资最优控制结果37-39
• 3.3.2 碳排放投资与环境适应投资最优控制结果39
• 3.4 本章小结39-40
• 第4章 碳减排与环境适应投资最优控制效果分析40-54
• 4.1 碳减排投资与环境适应投资最优控制的系统动力学模型40-42
• 4.1.1 系统界定40
• 4.1.2 系统动力学模型构建40-42
• 4.2 模拟仿真42-46
• 4.2.1 参数设定42-44
• 4.2.2 模拟仿真结果44-46
• 4.3 敏感性分析46-53
• 4.3.1 碳排放因子敏感性分析47-49
• 4.3.2 碳衰减速率敏感性分析49-51
• 4.3.3 环境适应投资效率敏感性分析51-53
• 4.4 本章小结53-54
• 第5章 研究成果与结论54-56
• 参考文献56-61
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果61-62
• 附录62-63
• 致谢63

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本文编号：574877