比例阀控气动位置伺服系统数学模型的建立及研究
本文关键词:比例阀控气动位置伺服系统数学模型的建立及研究
【摘要】:本文从气动位置伺服系统的结构及特性方程出发,推导出系统结构方框图,由此得出了描述系统的四阶线性模型,并对模型参数的变化问题进行了讨论。最后对伺服系统实际控制过程中的传递函数进行了仿真及试验研究,得出了具有实际应用价值的系统数学模型。
【作者单位】: 北京理工大学自动控制系SMC气动中心 北京理工大学自动控制系SMC气动中心 北京理工大学自动控制系SMC气动中心
【关键词】: 气动位置伺服系统 系统方框图 数学模型
【基金】:国家自然科学基金(69904003) 教育部博士点基金
【分类号】:TH138
【正文快照】: 气动控制系统由jj其结构简单、价格低廉、无污染及操作方便等特点,在许多工业领域得到了广泛的幢用作为气动技术的一个重要方面,气动位置伺服系统吏是具有广阔的应用前景。但由于气体介质的可压缩性大、粘度小等特点,使气动伺服系统具有频率低、刚度小、阻尼比低等缺点,近年来
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