公共自行车运营管理和优化技术应用研究
本文关键词:公共自行车运营管理和优化技术应用研究
更多相关文章: 公共自行车 管理优化 M/M/1/N/∞排队模型 统计分析 维修预警
【摘要】:公共自行车作为一种创新型、低碳型交通工具,已经在国内外迅速发展并取得较好的成效,渐渐成为市民出行的重要选择。目前,公共自行车已经成为城市公共交通系统中不可缺少的重要部分,但是在公共自行车营运的过程中也逐渐暴露出很多问题,如站点借还车不通畅、自行车调度不及时、维修不及时、站点锁桩数设置不合理、调度区域划分不合理以及站点位置设置不合理等,这些问题已经影响到公共自行车的营运效率。本文主要对站点投放比例不合理、站点锁桩数设置不合理、调度不及时和维修不及时等问题进行研究,给出了站点的自行车初始投放数,站点合理的锁桩数设置,站点合理的自行车投放比例,标准时间段自行车调度数和维修预警,为自行车调度以及运营管理优化提供了依据。本文以常熟市公共自行车实际运行数据为基础,利用PLSQL和统计的方法对数据进行预处理和分析,建立M/M/1/N/∞排队模型,根据模型求解出站点稳态下的队长和稳态指标,给出各站点的自行车初始投放数和各站点自行车各站点合理的锁桩数配置,为公共自行车站点设置合理的锁桩数和初始投放数提供了依据;采用统计方法,计算出不同情况下站点自行车合理的投放比例,提出自行车站点的合适的投放比例的建议;根据各站点的借车还车频次计算出借还高峰期时间段,辅助调度中心在借还高峰期前采取更合理的调度策略;根据借还时间差和频次对各站点自行车进行分类,给出破损自行车的站点位置和自行车编号,提出维修预警的建议。研究成果应用于常熟市公共自行车系统,为公共自行车运营管理优化提供了依据。
【关键词】:公共自行车 管理优化 M/M/1/N/∞排队模型 统计分析 维修预警
【学位授予单位】:苏州大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U491.225;O226
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-9
- 第一章 绪论9-14
- 1.1 研究的背景及意义9-10
- 1.2 公共自行车发展的现状10-11
- 1.2.1 国外发展的现状10-11
- 1.2.2 国内发展的现状11
- 1.3 公共自行车运营现状11-12
- 1.4 本文主要的研究内容12-13
- 1.5 论文的结构安排13-14
- 第二章 数学基础14-23
- 2.1 卡方检验14-15
- 2.2 泊松过程15
- 2.3 马尔科夫过程15-16
- 2.4 M/M/1/N/∞排队模型介绍16-19
- 2.4.1 排队系统的基本构成17
- 2.4.2 排队系统的分类和符号17
- 2.4.3 M/M/1/N/∞排队系统17-18
- 2.4.4 排队系统的主要数量指标18-19
- 2.4.5 排队论研究的内容和目的19
- 2.5 生灭过程19-22
- 2.5.1 生灭过程的单服务台排队系统20-21
- 2.5.2 单服务台混合制模型M/M/1/N/∞21-22
- 2.6 本章小结22-23
- 第三章 数据预处理23-28
- 3.1 原始数据23
- 3.2 数据格式转换23-24
- 3.3 数据筛选24-27
- 3.4 本章小结27-28
- 第四章 基于M/M/1/N/∞排队模型的公共自行车运营管理优化28-43
- 4.1 公共自行车排队模型的假设和描述28-30
- 4.1.1 模型的假设29
- 4.1.2 模型的描述29-30
- 4.2 分布检验30-35
- 4.2.1 用户到达分布的研究30-33
- 4.2.2 服务时间分布的研究33-35
- 4.3 基于M/M/1/N/∞自行车排队模型的建立和求解35-40
- 4.3.1 模型的建立35-39
- 4.3.2 模型的求解39-40
- 4.4 运营过程模拟40-41
- 4.5 基于M/M/1/N/∞模型的优化建议41-42
- 4.6 本章小结42-43
- 第五章 基于统计的公共自行车运营管理优化43-62
- 5.1 各站点借还情况统计43-44
- 5.2 自行车投放比例的研究分析44-54
- 5.2.1 各季度的借还情况统计分析45-47
- 5.2.2 各个月的借还情况统计分析47-49
- 5.2.3 一周之内借还情况统计分析49-53
- 5.2.4 自行车投放比例管理的优化建议53-54
- 5.3 调度问题的研究分析54-57
- 5.3.1 统计模型的建立54-55
- 5.3.2 站点各时间状态的统计和分析55-57
- 5.3.3 调度管理的优化建议57
- 5.4 维修预警57-61
- 5.4.1 用户借到不能使用的自行车行为分析57-58
- 5.4.2 维修优化建议58-60
- 5.4.3 维修预警在管理中的优化效果60-61
- 5.5 本章小结61-62
- 第六章 总结和展望62-64
- 6.1 工作总结62-63
- 6.2 工作展望63-64
- 参考文献64-67
- 致谢67-68
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 黄彬;;杭州市公共自行车系统运行状况调查分析与展望[J];城市规划学刊;2010年06期
2 钱斌;石东源;谢平平;朱林;;电动公交车换电站—电池充电站优化规划[J];电力系统自动化;2014年02期
3 黄小宝;吴世军;;武汉公共自行车发展现状和对策[J];商业经济;2010年24期
4 孟宪福;张晓燕;;基于排队理论的对等网络任务调度模型[J];计算机集成制造系统;2009年11期
5 张英;赵莉茹;谷新亮;;基于排队网络的多业务网络资源分析方法[J];计算机应用;2009年09期
6 钱坤;;南山蛇口公共自行车租赁系统规划与实践[J];山西建筑;2012年21期
7 曹雷;董强;彭伟;余沛毅;;基于排队论的导弹防御系统的效能分析[J];南京理工大学学报;2011年04期
8 文雨;孟丹;詹剑锋;;数据中心应用请求级行为特征分析[J];计算机学报;2013年05期
9 范泽超;吴金卓;;排队论在某家乐福超市服务台优化设计中的应用[J];森林工程;2014年02期
10 王艳秋;周刚;赵艳超;;多服务台眼科病床排队系统的优化研究[J];天津理工大学学报;2014年01期
中国硕士学位论文全文数据库 前3条
1 靳晓青;两个离散时间排队系统建模和性能分析[D];燕山大学;2011年
2 谢珊;医院资源优化配置的应用研究及其计算机仿真[D];湖南大学;2011年
3 代桂蓉;大型超市模型的动态策略及其在物流系统中的应用研究[D];燕山大学;2013年
,本文编号:778088
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/yysx/778088.html