经密对2.5D碳纤维织造损伤影响的实验评价
发布时间:2021-12-25 05:03
为了研究织造时不同经密与碳纤维束损伤之间的关系,对3种不同经密度的2.5D碳纤维织物进行拉伸实验;通过摩擦实验研究法向载荷对碳纤维束造成的影响,并将其与具有3种不同经密的2.5D织物中经纱的损伤程度进行了对比;通过分析经密、拉伸断裂强力、法向载荷之间的关系,推导出了理论方程(y2=-25.8x1+562.8),实现了对碳纤维束上机前的性能损失预判。实验结果表明:纤维束的毛羽量随着2.5D织物中经密、摩擦实验中的法向负载的增加而增加;碳纤维纱线的拉伸断裂强度随着2.5D织物中经密、摩擦实验中的法向负载的增加而下降,最大下降率分别为39.9%和37.1%;理论方程所预判的拉伸断裂强力值与实际值相比,误差为4.24%,预判效果良好。
【文章来源】:天津工业大学学报. 2020,39(03)北大核心
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
用于碳纤维束摩擦实验的上下夹具装置示意图
碳纤维束毛羽处理前后对比图
试样形状及尺寸
【参考文献】:
期刊论文
[1]碳纤维及其复合材料发展现状[J]. 齐颖. 新材料产业. 2017(12)
[2]碳纤维增强热塑性复合材料盒形件热冲压成型研究[J]. 韩宾,王宏,于杨惠文,周涛,张琦. 航空制造技术. 2017(16)
硕士论文
[1]航空复合材料可重入制造过程建模与调度方法研究[D]. 施晶晶.南京航空航天大学 2014
[2]机织生产中影响织造效率及成品质量的摩擦作用研究[D]. 熊小曼.武汉纺织大学 2013
本文编号:3551836
【文章来源】:天津工业大学学报. 2020,39(03)北大核心
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
用于碳纤维束摩擦实验的上下夹具装置示意图
碳纤维束毛羽处理前后对比图
试样形状及尺寸
【参考文献】:
期刊论文
[1]碳纤维及其复合材料发展现状[J]. 齐颖. 新材料产业. 2017(12)
[2]碳纤维增强热塑性复合材料盒形件热冲压成型研究[J]. 韩宾,王宏,于杨惠文,周涛,张琦. 航空制造技术. 2017(16)
硕士论文
[1]航空复合材料可重入制造过程建模与调度方法研究[D]. 施晶晶.南京航空航天大学 2014
[2]机织生产中影响织造效率及成品质量的摩擦作用研究[D]. 熊小曼.武汉纺织大学 2013
本文编号:3551836
本文链接:https://www.wllwen.com/projectlw/qgylw/3551836.html