新能源汽车产业发展模型构建与政策仿真研究
发布时间:2021-08-28 03:48
随着传统不可再生能源的逐渐枯竭和大气污染的日益严重,一种以清洁、环保能源为动力的新能源汽车逐渐走进大众的视野,为保障人类未来能源需求和解决环境威胁问题,以及实现经济可持续发展提供了新契机。新能源汽车相关经验表明,在后发国家的汽车产业技术追赶中,政府起着不可或缺的作用。作为新兴产业,适当的政策支持有助于推动新能源汽车产业的发展。因此,分析新能源汽车产业现状,模拟不同政策变动带来的可能效果对促进新能源汽车产业发展有着很好的现实意义。本文首先梳理了国内外关于新能源汽车相关政策的研究现状和系统动力学在新能源汽车领域的应用研究,阐释了新能源汽车的概念和产业范畴,并借鉴Rothwell和Zegveld的研究成果,把我国新能源汽车产业的相关政策划分为供给型、需求型、环境型。针对不同政策的作用特点,将供给型与需求型政策归为直接政策一类,环境型政策归为间接政策一类。随后分析我国新能源汽车的产销情况和基础设施建设水平,在明确产业政策影响产业发展机理的条件下提出系统动力学的建模思路,构建新能源汽车产业模型,提炼出研发、消费、成本、效益四大要素,定量模拟我国新能源汽车产业的发展过程。最后分析直接政策、间接政策...
【文章来源】:内蒙古工业大学内蒙古自治区
【文章页数】:81 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
018年新能源汽车产销情况
初始状态变量变化趋势
政府采购对创新能力的影响
本文编号:3367728
【文章来源】:内蒙古工业大学内蒙古自治区
【文章页数】:81 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
018年新能源汽车产销情况
初始状态变量变化趋势
政府采购对创新能力的影响
本文编号:3367728
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