新能源汽车企业生存风险影响机理及评价研究

发布时间：2024-12-18 07:10

　　为有效应对能源短缺和环境污染问题,促进汽车产业转型升级,许多国家加强对于新能源汽车发展的战略谋划和政策支持,相关汽车企业也更加积极投身于新能源汽车领域完善产业发展布局,新能源汽车产业在全球汽车产业转型升级中发挥着越来越重要的作用,同时也成为促进全球经济稳步增长的重要驱动力量。但日益扩大的新能源汽车市场规模给新能源汽车企业带来机遇的同时,也意味着企业面临的竞争更加激烈,加之国家对于新能源汽车的补贴政策逐渐退坡,汽车企业生存风险增大,新能源汽车企业面临着的生存发展问题就显得尤为重要,故全面分析新能源汽车企业生存风险的影响因素及其影响机理,并对企业生存风险准确量化,对新能源汽车企业完善风险管理、提高抗风险能力以及促进新能源汽车产业可持续发展具有重要意义。鉴于此,本文基于相关理论基础和对新能源汽车企业商业生态系统构成的分析,首先从主体、环境和关系三个维度对影响新能源汽车企业生存风险的因素进行识别。其次,将GRA、DEMATEL和ISM方法结合,通过GRA方法得到直接关联矩阵,进一步运用DEMATEL方法计算影响度和被影响度,进而计算原因度和中心度,分析新能源汽车企业生存风险的关键影响因素,并采用...

【文章页数】：71 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景和意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状及评述
        1.2.1 关于企业生存风险的研究
        1.2.2 关于新能源汽车企业的研究
        1.2.3 研究现状评述
    1.3 研究内容与方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
    1.4 技术路线
第2章 相关理论基础
    2.1 商业生态系统相关理论
        2.1.1 商业生态系统内涵
        2.1.2 商业生态系统结构
    2.2 资源基础相关理论
        2.2.1 企业资源观
        2.2.2 动态能力观
    2.3 风险管理理论
    2.4 本章小结
第3章 基于商业生态系统的新能源汽车企业生存风险影响因素识别
    3.1 新能源汽车商业生态系统构成
    3.2 新能源汽车企业生存风险影响因素识别
        3.2.1 主体维度因素识别
        3.2.2 环境维度因素识别
        3.2.3 关系维度因素识别
    3.3 新能源汽车企业生存风险影响因素的确定
    3.4 本章小结
第4章 新能源汽车企业生存风险影响机理分析
    4.1 基于GRA-DEMATEL-ISM的分析模型
    4.2 样本选择与数据来源
    4.3 基于DEMATEL的新能源汽车企业生存风险关键因素分析
        4.3.1 直接关联矩阵的确定
        4.3.2 综合影响矩阵的计算
        4.3.3 中心度和原因度的计算与分析
        4.3.4 新能源汽车企业生存风险关键因素分析
    4.4 基于ISM的新能源汽车企业生存风险影响机理分析
        4.4.1 可达矩阵的计算
        4.4.2 因素层次关系的划分
        4.4.3 多层次递阶结构图的建立
        4.4.4 新能源汽车企业生存风险影响机理分析
    4.5 本章小结
第5章 基于TOPSIS和 K-Means聚类的新能源汽车企业生存风险评价
    5.1 基于TOPSIS和 K-Means聚类的风险评价模型
    5.2 基于TOPSIS的新能源汽车企业生存风险值分析
        5.2.1 新能源汽车企业生存风险指标权重的确定
        5.2.2 新能源汽车企业生存风险值计算结果
        5.2.3 新能源汽车企业生存风险值分析
    5.3 基于K-Means算法的分类结果分析
    5.4 本章小结
第6章 新能源汽车企业生存风险防范的对策与建议
    6.1 新能源汽车上游企业生存风险防范
    6.2 新能源汽车中游企业生存风险防范
    6.3 新能源汽车下游企业生存风险防范
第7章 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 展望
参考文献
攻读学位期间取得的科研成果
致谢



本文编号：4017128