企业跨行业并购绩效研究 ——以科大国创并购贵博新能为例
发布时间：2024-12-25 22:39
大力推广新能源汽车,是中国汽车产业从汽车大国转型为汽车强国的重要途径,也是中国减少碳排放、实现碳中和的重要举措。《十四五规划和2035年远景目标纲要》明确指出,要将新能源汽车作为战略性新兴产业去做大做强。在政策推动以及市场需求的情况下,会有部分企业通过并购的方式进入新能源汽车相关领域,2017年至今累计发生近700起汽车行业并购交易,并购交易有关金额近5000亿元,考虑到新能源汽车市场的发展前景,会有越来越多的企业加入到并购的行列中来,但是进入新能源行业后能否实现并购初衷的问题是值得探讨的。软件开发企业科大国创跨行业并购贵博新能后进入新能源汽车领域,具备一定的代表性,因此本文采用案例研究法选取科大国创作为研究对象,对科大国创发起此次并购交易的驱动因素进行总结,与常规将事件研究法、财务指标分析法以及EVA评价法作为划分维度,对企业并购绩效进行分析不同,本文从企业并购动因出发,对应动因从短期市场绩效、智能BMS产品绩效以及风险管理绩效三个方面出发,利用财务指标法以及事件研究法对企业并购绩效进行分析,以此判断出企业没有实现并购初衷。接下来就企业并购绩效低下的问题探讨其成因,发现行业补贴政策变动...
【文章页数】：75 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1. 绪论
1.1 研究的背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 理论意义和实践价值
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 跨行业并购的驱动因素研究
1.2.2 并购绩效评价方法研究
1.2.3 并购绩效的影响因素研究
1.2.4 文献评述
1.3 研究内容与研究方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新点
2. 概念界定与理论基础
2.1 概念界定
2.1.1 并购绩效
2.1.2 并购整合
2.1.3 跨行业并购
2.1.4 风险管理
2.2 企业跨行业并购相关的理论基础
2.2.1 协同效应理论
2.2.2 企业生命周期理论
2.2.3 多元化经营理论
2.2.4 有效市场理论
3. 科大国创并购贵博新能案例概述
3.1 科大国创和贵博新能的基本情况
3.1.1 并购方科大国创简介
3.1.2 被并购方贵博新能简介
3.2 行业情况分析
3.2.1 新能源汽车行业发展情况
3.2.2 软件行业发展情况
3.2.3 软件业跨行业并购情况
3.3 科大国创并购过程以及方案介绍
3.3.1 并购过程介绍
3.3.2 并购方案介绍
3.4. 科大国创跨行业并购贵博新能的动因分析
3.4.1 进入政策扶持行业以提升市场信心
3.4.2 获取BMS产品寻求突破
3.4.3 多元化经营实现风险管理
4. 科大国创并购贵博新能绩效分析
4.1 短期市场绩效分析
4.1.1 确定事件窗口期与估计期
4.1.2 计算超额收益率与累计超额收益率
4.2 智能BMS产品绩效分析
4.2.1 智能BMS产品获利能力分析
4.2.2 企业盈利能力分析
4.2.3 市场份额分析
4.3 风险管理绩效分析
4.3.1 经营季节性波动风险分析
4.3.2 应收账款回款风险分析
4.3.3 偿债能力分析
5. 科大国创并购贵博新能绩效低下成因分析
5.1 短期市场绩效低下成因分析
5.1.1 并购双方行业跨度大
5.1.2 并购标的估值过高
5.2 产品绩效低下成因分析
5.2.1 新能源汽车补贴政策调整幅度过大
5.2.2 智能BMS产品研发力度不足
5.3 风险管理绩效低下成因分析
5.3.1 下游客户类型选择不当
5.3.2 应收账款信用管理制度不健全
6. 提高科大国创并购贵博新能绩效的建议
6.1 市场绩效层面的建议
6.1.1 加快并购后的整合
6.1.2 谨慎评估并购标的价值
6.2 产品绩效层面的建议
6.2.1 顺应补贴政策开发BMS新方向
6.2.2 加大产品研发力度
6.3 风险管理绩效层面的建议
6.3.1 拓展下游客户类型
6.3.2 健全应收账款信用管理制度
7. 研究结论
参考文献
后记
本文编号：4020112
【文章页数】：75 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1. 绪论
1.1 研究的背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 理论意义和实践价值
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 跨行业并购的驱动因素研究
1.2.2 并购绩效评价方法研究
1.2.3 并购绩效的影响因素研究
1.2.4 文献评述
1.3 研究内容与研究方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新点
2. 概念界定与理论基础
2.1 概念界定
2.1.1 并购绩效
2.1.2 并购整合
2.1.3 跨行业并购
2.1.4 风险管理
2.2 企业跨行业并购相关的理论基础
2.2.1 协同效应理论
2.2.2 企业生命周期理论
2.2.3 多元化经营理论
2.2.4 有效市场理论
3. 科大国创并购贵博新能案例概述
3.1 科大国创和贵博新能的基本情况
3.1.1 并购方科大国创简介
3.1.2 被并购方贵博新能简介
3.2 行业情况分析
3.2.1 新能源汽车行业发展情况
3.2.2 软件行业发展情况
3.2.3 软件业跨行业并购情况
3.3 科大国创并购过程以及方案介绍
3.3.1 并购过程介绍
3.3.2 并购方案介绍
3.4. 科大国创跨行业并购贵博新能的动因分析
3.4.1 进入政策扶持行业以提升市场信心
3.4.2 获取BMS产品寻求突破
3.4.3 多元化经营实现风险管理
4. 科大国创并购贵博新能绩效分析
4.1 短期市场绩效分析
4.1.1 确定事件窗口期与估计期
4.1.2 计算超额收益率与累计超额收益率
4.2 智能BMS产品绩效分析
4.2.1 智能BMS产品获利能力分析
4.2.2 企业盈利能力分析
4.2.3 市场份额分析
4.3 风险管理绩效分析
4.3.1 经营季节性波动风险分析
4.3.2 应收账款回款风险分析
4.3.3 偿债能力分析
5. 科大国创并购贵博新能绩效低下成因分析
5.1 短期市场绩效低下成因分析
5.1.1 并购双方行业跨度大
5.1.2 并购标的估值过高
5.2 产品绩效低下成因分析
5.2.1 新能源汽车补贴政策调整幅度过大
5.2.2 智能BMS产品研发力度不足
5.3 风险管理绩效低下成因分析
5.3.1 下游客户类型选择不当
5.3.2 应收账款信用管理制度不健全
6. 提高科大国创并购贵博新能绩效的建议
6.1 市场绩效层面的建议
6.1.1 加快并购后的整合
6.1.2 谨慎评估并购标的价值
6.2 产品绩效层面的建议
6.2.1 顺应补贴政策开发BMS新方向
6.2.2 加大产品研发力度
6.3 风险管理绩效层面的建议
6.3.1 拓展下游客户类型
6.3.2 健全应收账款信用管理制度
7. 研究结论
参考文献
后记
本文编号：4020112
本文链接：https://www.wllwen.com/qiyeguanlilunwen/4020112.html
