高速铁路安全保护区制度研究

发布时间：2021-08-11 06:39

　　近年来,我国高速铁路发展迅猛,与此同时,高速铁路沿线存在的安全隐患也逐渐显现。其中,作为保障高速铁路路外环境安全的高速铁路安全保护区制度存在诸多不足之处,在设立、管理、执法等方面仍有安全隐患。为保障高速铁路路外环境安全,务必要完善高速铁路安全保护区制度。本文首先对高速铁路安全保护区进行界定,明确其设立的必要性,其次分析当前我国高速铁路安全保护区制度存在的问题,在此基础上深入挖掘问题背后的深层次原因,最后从完善监管体系、加强路地协作、执法队伍建设和法治宣传教育四个角度来完善高速铁路安全保护区制度。 

【文章来源】：石家庄铁道大学学报(社会科学版). 2020,14(04)

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
一、高速铁路安全保护区概说
    (一)高速铁路安全保护区界定
    (二)设立高速铁路安全保护区的必要性
        1.保护高速铁路重要基础设施
        2.限制高速铁路沿线不当行为
        3.保障高速铁路运输安全
二、高速铁路安全保护区制度存在的问题
    (一)设立方面不够规范
    (二)管理方面协作不力
    (三)执法方面存在漏洞
    (四)违法行为方面屡禁不止
三、高速铁路安全保护区治理问题的致因
    (一)监管工作不到位
    (二)路地协作机制不畅
    (三)执法规范化水平低
    (四)法治宣传力度弱
四、完善高速铁路安全保护区制度的对策
    (一)完善部门监管体系,切实发挥监管作用
    (二)加强路地协作机制,合力解决监管难题
    (三)强化执法队伍建设,有效惩治违法行为
    (四)重视法治宣传教育,形成全民共治氛围
五、结语


【参考文献】：
期刊论文
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[4]高铁沿线外部环境安全管理工作的思考[J]. 雷鸣,徐德武.  上海铁道科技. 2018(03)
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[7]关于铁路外部安全环境的治理[J]. 张明亮.  中国高新区. 2017(20)
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本文编号：3335665