攻击性驾驶行为的综合模型

发布时间：2021-02-07 06:27

　　攻击性驾驶行为的综合模型（a comprehensive model of driver aggression）将"挫折-攻击"模型与一般攻击性模型相结合,提出个人因素与情境因素对心理过程具有交互作用,阐明了认知评估、情绪唤醒对攻击性驾驶行为的影响机制。该模型能很好解释在道路冲突中,驾驶员的攻击性持续升级的原因,以及为什么在道路攻击性驾驶行为事件中,"肇事者"和"受害者"的角色模糊不清,这有助于更好地确定攻击性驾驶行为对交通事故和道路安全的影响,对攻击性驾驶行为的对策研究具有重要价值。 

【文章来源】：心理科学进展. 2019,27(04)北大核心CSSCI

【文章页数】：13 页

【文章目录】：
1 引言
2 攻击性驾驶行为的界定
3 综合模型的理论背景
    3.1 人格因素驱动的理论模型——社会失调理论
    3.2 情境因素驱动的理论模型——“挫折-攻击”理论
    3.3 社会认知因素驱动的理论模型——归因理论模型
    3.4 一般攻击性模型
4 综合模型
    4.1 情境和个人因素的交互作用
    4.2 诱发事件
    4.3 认知循环过程对攻击性驾驶行为的影响
        4.3.1 驾驶文化对消极信念影响的认知循环过程
        4.3.2 驾驶员人际信念的维度
        4.3.3 攻击性图式的自动化行为激活效应假设
    4.4 行为反应意图
5 展望
    5.1 攻击性驾驶行为研究手段客观性难题的解
    5.2 综合模型的理论深化和拓展
    5.3 综合模型的应用前景



本文编号：3021817