《印度时报》瓜德尔港报道的网络评论研究
本文关键词: “一带一路” 瓜德尔港 《印度时报》 印度 巴基斯坦 中印关系 出处:《南亚研究》2017年03期 论文类型:期刊论文
【摘要】:本文运用内容分析法分析印度主流媒体《印度时报》报道瓜德尔港相关新闻时的网民评论情况,探讨印度网民在评论中、印、巴三国时使用的评论框架,认为印度网民对中国的评论以负面为主,但正面评价的比例呈现轻微上升之势,对巴基斯坦的评论呈现极端负面的状况,对印度的负面评论则主要针对其国内政治议题。通过对中国、恐怖主义、克什米尔、瓜德尔港以及"一带一路"等主题的观察,发现印度网民对"一带一路"仍然缺乏足够的认知,但已有认知中正面评论的比例高于对中国整体的正面评论。通过对评论分析发现,"一带一路"倡议获得印度支持的机遇存在于区域经济的合作与发展以及反恐合作,挑战在于中印两国边境战争的历史、克什米尔问题以及对中巴合作的担忧等。最后从传播内容、传播渠道及传播对象等方面提出改善印度关于"一带一路"舆论环境的政策思考。
[Abstract]:This paper uses the content analysis method to analyze the comments of the Internet users when the mainstream Indian media "Times of India" reports the related news about Gwadr Port, and discusses the comment frame used by the Indian netizens in the comments, the three countries of India and Pakistan. The author thinks that the comments of Indian netizens on China are mainly negative, but the proportion of positive comments is rising slightly, and the comments on Pakistan are extremely negative. Negative comments about India have focused on domestic political issues. Observations on topics such as China, terrorism, Kashmir, Port Guadell and Belt and Road. It is found that Indian Internet users still lack sufficient cognition of Belt and Road, but the proportion of positive comments in existing cognition is higher than that in China as a whole. The opportunity for the Belt and Road initiative to win India's support lies in regional economic cooperation and development as well as counter-terrorism cooperation. The challenge lies in the history of the border wars between China and India. Finally, from the aspects of content, channel and object of communication, the paper puts forward the policy thinking of improving India's "Belt and Road" public opinion environment.
【作者单位】: 华侨大学国际关系学院;
【基金】:华侨大学“海上丝绸之路”专项研究项目“海丝议题海外网络舆情监测与调节研究”(项目批准号:HSYB2014-14)资助
【分类号】:D822.235.1
【正文快照】: 2013年2月,巴基斯坦将瓜德尔港的运营权转交给中国。2015年9月,中国获租瓜德尔港43年,在巴基斯坦建立首个经济特区。2016年11月,由中方运营的瓜德尔港正式开航。瓜德尔港开航成为中国提出“一带一路”倡议后一个里程碑式的事件。该项目的进展所引起的舆论是观察国际社会对 “
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,本文编号:1476346
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