“一带一路”战略下中欧班列开行中的问题与对策探讨

发布时间：2018-03-24 00:20

  本文选题：“一带一路”　切入点：中欧班列　出处：《对外经贸实务》2017年01期

【摘要】：中欧班列是“一带一路”战略建设的重要抓手,是深化我国与陆上丝绸之路沿线国家经贸合作的重要载体。本文总结了自中欧班列开行以来的发展成果,同时剖析了目前中欧班列开行中存在的标准不统一、返程运量少、运行时间无法保证、去程满载率低、无序竞争等问题。本文针对面临的诸多问题,提出了进一步优化中欧班列发展的具体对策。
[Abstract]:China-EU Banlie is an important grasp of Belt and Road's strategic construction and an important carrier for deepening economic and trade cooperation between China and the countries along the Silk Road. At the same time, the paper analyzes the problems existing in China and Europe, such as the standard is not uniform, the return transportation is small, the running time can not be guaranteed, the full load rate is low, the disordered competition and so on. Put forward the concrete countermeasure of further optimizing the development of Bandelian in China and Europe.
【作者单位】： 大连海事大学;

【相似文献】

相关会议论文 前2条

1 肖国辉;;开好东莞香港间货运直通班列 扩大对外开放[A];扩大铁路对外开放、确保重点物资运输——中国科协2005年学术年会铁道分会场暨中国铁道学会学术年会和粤海通道运营管理学术研讨会论文集[C];2005年

2 李明慧;;试论百列快运货物班列产品创新的经济学逻辑[A];第十五届中国科协年会第11分会场：综合交通与物流发展研讨会论文集[C];2013年

相关重要报纸文章 前10条

1 记者 刘川 李梦媛;国内到欧洲最快货运班列开通[N];四川日报;2013年

2 见习记者 肖夏　本报记者 李果;成都构建货运大通道对欧班列四月开通[N];21世纪经济报道;2013年

3 大河报特派记者 朱琨;郑欧班列让“欧洲工厂”与“世界工厂”一线牵[N];河南日报;2013年

4 记者 侯爱敏 张倩 通讯员 郑国强;郑欧班列首个企业独家承包专列开行[N];郑州日报;2013年

5 记者 张倩;九趟郑欧班列送货1.8亿元[N];郑州日报;2013年

6 记者 赵振杰 栾姗;今天，郑欧班列“1岁”了[N];河南日报;2014年

7 本报记者 赵振杰;郑欧班列让我省在更大范围内融入世界[N];河南日报;2014年

8 记者 侯爱敏 张倩;郑欧班列一年开行42趟[N];郑州日报;2014年

9 高江虹　赵玉洁;快递与铁路电商班列联姻的背后[N];现代物流报;2014年

10 记者 张倩;今年第100列中欧班列郑州启程[N];郑州日报;2014年

相关硕士学位论文 前4条

1 赵婷;小件快运班列开行方案研究[D];西南交通大学;2015年

2 李昂;铁路局管内循环快运班列作业站选择优化研究[D];北京交通大学;2016年

3 孙彬;基于收益管理的班列车位分配问题研究[D];清华大学;2012年

4 张静;我国铁路快捷货运班列开行方案研究[D];北京交通大学;2011年

，

本文编号：1655871