探析“一带一路”倡议对江苏航运市场的影响

发布时间：2021-06-25 02:30

　　自我国首次提出"一带一路"倡议至今,已过去了整整6个年头,这项旨在加强国际合作,振兴我国经济,从而为世界经济战胜危机,找到新的经济增长点的全局性重大发展倡议,在各方的不懈努力下,取得令世界为之振奋的成效,江苏省地处长三角经济发达区,作为我国极其重要的经济大省,航运市场也深受"一带一路"倡议的影响:整个江苏造船市场在全面复苏中;铁矿石的进口量在不断增长;石油更是大幅度攀升;集装箱运输则持续繁荣……虽然这里有世界经济复苏因素的促使,但更有"一带一路"倡议的拉动。 

【文章来源】：知识经济. 2020,(09)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

“一带一路”倡议实施后，江苏省集装箱运输的走势图(2019-2010为预测)

而随着“一带一路”倡议的有效推进,加之我国与一带一路沿线国家经济合作的不断加深,干散货的贸易量,除了煤炭、粮食下降外,最能代表工业发展基础的铁矿石在震荡中,小幅攀升,到了2018年,干散货三种主要货源中的煤炭、铁矿石和粮食的航运量分别达到了6672万吨、 2.55亿吨、2872万吨,与一带一路倡议实施前相比,分别增长了-8.1 %、1.6 % 、-21.3 %,只要国际经济形式不出现大的波动,随着一带一路倡议向纵深化方向发展,可以预见,在最近的将来,江苏航运市场中的干散货市场依然升降有序,机遇与危机并存!具体数据详见表2、图2。(三)油轮市场

随着我国“一带一路”倡议构想的提出,和近几年来,“一带一路”倡议在国际上得到有效的实施,加之我国经济逐步摆脱世界金融危机的冲击,并在复苏的道路上前行,我国的石油贸易开始出现了较大幅度的增长,载止2018底,我国全年的石油进口量达到了4.62亿吨,扣除10%的管道运输量,海上油运量达到了4.16亿吨,江苏的原油运输量约为8320万吨,比一带一路倡议实施前的2014年增长了22.5%,年均增长幅度为5.6%。具体数据详见表3、图3。小结

【参考文献】：
期刊论文
[1]我国沿海干散货运输市场2012年回顾与2013年展望[J]. 周德全.  水运管理. 2013(01)
[2]江苏发展内河集装箱运输的对策思路[J]. 何健,张萍.  现代经济探讨. 2008(08)



本文编号：3248309