中国南车和中国北车合并绩效研究

发布时间：2024-02-25 13:11

　　为了在全球占领更多的市场份额和实现更快的绩效增长,在全球市场经济高度发展的今天,众多企业采取并购重组的方式来扩大企业规模和集中资本。我国的国有企业也逐渐的跟随着合并重组的浪潮稳步发展,自国资委成立以来,国家政策在国有企业的并购重组中起着积极的作用。随着我国“一带一路”战略的实施,我国国有企业不断进行“强强联合”、“强弱联合”,以此来扩大在国际中的市场份额,走出国门,走向世界。基于政策性的战略并购,对于国企而言究竟是正面影响还是负面效应还取决于并购的动因以及并购后并购方与目标企业能否发挥协同效应。因此,本文以中国南车股份有限公司(简称中国南车)和中国北车股份有限公司(简称中国北车)的并购活动为案例,深入剖析本案例并购的动因以及协同效应的实现情况。本文首先对合并重组、协同效应理论和其他理论基础进行梳理,并对中国南车和中国北车的并购动因进行阐述,为后面的案例分析提供理论依据。案例部分先用基于财务指标法的EVA测算对中国南北车并购的发展情况进行分析,再从协同效应角度分析中国南北车并购后在经营、财务、管理、无形资产四方面的协同效应。根据对案例的深入剖析,本文总结得出中国南北车并购在短期内实现了一...

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图3-1南北车合并时间轴在中国南车完成一系列行政手续后，成立中国中车

西安石油大学硕士学位论文24第二阶段：南北车合并案通过审查。2015年3月，经国资委和证监会批准南北车进行合并，在此之前所有的证券都暂停交易，在合并之后恢复正常。一直到2015年4月初还在接受国务院调查，最终通过反垄断调查。随后也得到了证监会批准。第三阶段：南北车证监所换牌。20....

图5-12014年轨道交通装备制造业营业收入排名中国南车中国北车庞巴迪阿尔斯通西门子通用电气

西安石油大学硕士学位论文42第五章南北车合并重组的协同效应分析5.1经营协同效应分析中国南车和中国北车由于其产业结构的高度相似，而在市场上存在较为严重的恶意竞争，使得两家企业因为竞争而产生高额的成本，同时也使企业的经营战略出现偏差，主要精力放在价格竞争上而不是增加了技术投入。中国....

本文编号：3910356