中国高速铁路建设融资渠道研究

发布时间：2017-06-23 20:10

  本文关键词：中国高速铁路建设融资渠道研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：高速铁路是国家重点发展的基础产业,具有占地面积少、运行速度快、能源消耗少、综合效益高、产业结构优等优点。考虑到高速铁路的上述优势,社会上非常多的国家都进入到了高速铁路建设的高潮。然而,在中国高速铁路迅猛发展的同时,中国高铁建设产生了巨额债务以及较大的资金缺口。目前,中国高速铁路建设面临真严峻的融资形势,在融资中存在很多问题,比如融资渠道狭窄、投资主体单一以及负债率过高等等,如果这些问题得不到解决,这将会阻碍中国高速铁路的发展,阻碍社会经济的发展。在此背景下,如何拓宽融资渠道已经是中国铁路急需解决的最大问题。本论文在前人研究的基础上,根据中国国情和中国高铁的发展现状与融资形势,分析了传统的融资渠道在中国高速铁路建设的应用以及四种不同的项目融资的优势、劣势。通过列举项目融资渠道成功运用在发达国家及地区的高速铁路建设中的案例,为中国高速铁路建设提供借鉴。最后针对融资渠道的不足之处提出了改进建议。本文的研究为拓宽融资渠道提供了理论基础,为促进中国高速铁路的发展,为推动社会经济的发展做出一点贡献。
【关键词】：高速铁路 融资渠道 项目融资
【学位授予单位】：青岛大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F530.68;F532.6
【目录】：

• 摘要2-3
• Abstract3-6
• 引言6-7
• 第一章 绪论7-14
• 1.1 研究的背景7
• 1.2 研究的目的和意义7-8
• 1.3 文献综述8-11
• 1.3.1 国外研究现状8-9
• 1.3.2 国内研究现状9-10
• 1.3.3 国内外研究现状评述10-11
• 1.4 研究内容、方法和研究结构11-13
• 1.5 本文的创新之处13-14
• 第二章 相关概念界定与理论基础14-18
• 2.1 相关概念界定14-16
• 2.1.1 融资14
• 2.1.2 融资渠道14-15
• 2.1.3 高速铁路15
• 2.1.4 客运专线15-16
• 2.2 相关理论基础16-18
• 第三章 中国高速铁路发展的时代价值、现状及融资形势18-31
• 3.1 中国高速铁路发展的时代价值18-22
• 3.1.1 中国铁路的现实情况18-19
• 3.1.2 建设高速铁路是中国铁路发展的必然性选择19
• 3.1.3 发展中国高速铁路具有重要的时代价值19-22
• 3.2 中国高速铁路的发展现状22-27
• 3.2.1 中国高速铁路的建设规划22-24
• 3.2.2 中国高速铁路的建设情况24-25
• 3.2.3 中国高速铁路建设的新形势25-27
• 3.3 中国高速铁路建设所面临的融资形势27-31
• 3.3.1 中国高速铁路建设融资规模27
• 3.3.2 中国高速铁路建设融资存在的主要问题27-28
• 3.3.3 中国高速铁路建设融资渠道创新的必要性28-31
• 第四章 中国高速铁路建设传统的融资渠道31-35
• 4.1 政府投资31
• 4.2 银行贷款31-32
• 4.3 债券和股票融资32-33
• 4.4 民间资本33-35
• 第五章 中国高速铁路建设项目融资渠道35-44
• 5.1 项目融资概述35-36
• 5.2 PPP融资36-38
• 5.3 ABS融资38-40
• 5.4 TOT融资40-41
• 5.5 BOT融资41-42
• 5.6 四种项目融资渠道的定性比较42-44
• 第六章 国内外高速铁路建设项目融资渠道的成功案例借鉴44-47
• 6.1 日本新干线项目融资分析44
• 6.2 法国高铁的项目融资分析44-45
• 6.3 台湾高铁的项目融资分析45
• 6.4 项目融资经验的总结与借鉴45-47
• 第七章 中国高速铁路建设融资渠道的改进建议47-52
• 7.1 对传统融资渠道的改进建议47-50
• 7.1.1 优化股权融资渠道47-48
• 7.1.2 优化债券融资渠道48-49
• 7.1.3 完善地方交通基础设施融资平台49-50
• 7.2 对项目融资渠道的改进建议50-52
• 第八章 结论52-53
• 参考文献53-55
• 攻读学位期间的研究成果55-56
• 致谢56-57

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