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城市都市型绿道规划设计研究

发布时间:2017-05-26 09:28

  本文关键词:城市都市型绿道规划设计研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:都市型绿道,作为一种针对严峻且复杂的城市建成区环境而存在的线形绿色开敞空间,是完善城市绿地系统、修复城市生态环境、传承历史文化脉络、协调经济发展与环境保护的有效途径,对形成科学合理的城市空间、连续完整的景观格局和健康有序的生态系统具有重要作用,值得人们的关注和重视。城市化进程带来的环境问题和生态建设的愈发重视,以及日益增长的休闲需求,使得都市型绿道逐渐成为时代选择的应对这些问题的工具,伴随绿道建设热潮的兴起,对都市型绿道开展规划设计研究具有现实意义。基于这样的背景,本论文采用文献研究、案例分析、类比归纳、系统整合以及实证研究的方法,在梳理国内外都市型绿道相关范畴的理论与实践的基础上,进行了具体调查。主要研究成果如下:(1)深度挖掘了都市型绿道的丰富内涵,包括:生态内涵、景观内涵、社会内涵、经济内涵。(2)将都市型绿道的构成要素分为绿廊系统和人工系统两大类别,并细分至九个亚类逐一进行了详细的说明和分析。(3)归纳总结了都市型绿道的个性特征,包括:都市鲜明性、资源整合性、空间扩展性、生态限制性、功能多样性。(4)对都市型绿道规划设计进行了系统性研究,提出控制性原则、规划的总体框架、规划的步骤流程、典型设计模式、设计要点等多方面内容。(5)通过分析国内外学者对绿道类型的划分依据,提出了都市型绿道设计模式的分类设想,包括:水系型三种模式(滨海型模式、河流型模式、滨湖型模式)、绿地型三种模式(公园绿地模式、道路绿地模式、生产绿地模式)、废弃地型两种模式(工业废弃地模式、铁路废弃地模式)。(6)以厦门市的都市型绿道为例,选取厦门环岛路滨海绿道和厦门铁路文化绿道为研究对象,结合原有场地的分析,指出不同设计模式的都市型绿道规划设计思路,总结其中存在的问题,提出二次设计建议,为今后类似项目的开展提供指导和借鉴。
【关键词】:都市型绿道 绿道 设计模式 城市
【学位授予单位】:福建农林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TU985.1
【目录】:
  • 图表目录8-12
  • 摘要12-13
  • Abstract13-15
  • 1 绪论15-21
  • 1.1 研究背景15-16
  • 1.1.1 城市化发展的影响15
  • 1.1.2 城市绿地建设思想的演变15-16
  • 1.1.3 城市生活方式的转变16
  • 1.2 研究目的及意义16-17
  • 1.2.1 研究目的16-17
  • 1.2.2 研究意义17
  • 1.3 研究内容17-18
  • 1.4 研究方法18-19
  • 1.5 技术路线19-21
  • 2 绿道理论与实践研究概述21-33
  • 2.1 主要概念21-25
  • 2.1.1 绿道21-23
  • 2.1.2 城市绿道23-24
  • 2.1.3 都市型绿道24-25
  • 2.1.4 与绿道交叉的概念25
  • 2.2 相关理论基础25-27
  • 2.2.1 景观生态学25-26
  • 2.2.2 游憩学26
  • 2.2.3 恢复生态学26
  • 2.2.4 环境心理学26-27
  • 2.2.5 城市绿地系统27
  • 2.3 国外研究现状27-30
  • 2.3.1 理论部分27-29
  • 2.3.2 实践部分29-30
  • 2.4 国内研究现状30-31
  • 2.4.1 理论部分30-31
  • 2.4.2 实践部分31
  • 2.5 国外绿道研究对我国都市型绿道建设的启示31-33
  • 2.5.1 努力完善绿道政策、机构31-32
  • 2.5.2 积极宣传绿道观念、信息32
  • 2.5.3 明确建设绿道方法、途径32-33
  • 3 城市都市型绿道的调查与分析33-51
  • 3.1 调查目的33
  • 3.2 调查方法、内容及范围33-36
  • 3.2.1 调查方法33
  • 3.2.2 调查内容33-34
  • 3.2.3 调查范围34-36
  • 3.3 城市都市型绿道的内涵分析36-37
  • 3.3.1 生态内涵36
  • 3.3.2 景观内涵36
  • 3.3.3 社会内涵36-37
  • 3.3.4 经济内涵37
  • 3.4 城市都市型绿道构成要素分析37-49
  • 3.4.1 绿廊系统要素分析38-41
  • 3.4.2 人工系统要素分析41-49
  • 3.5 城市都市型绿道的特征分析49-51
  • 3.5.1 都市鲜明性49
  • 3.5.2 资源整合性49
  • 3.5.3 空间扩展性49-50
  • 3.5.4 生态限制性50
  • 3.5.5 功能多样性50-51
  • 4 城市都市型绿道规划设计研究51-71
  • 4.1 控制性原则51-52
  • 4.1.1 以人为本原则51
  • 4.1.2 尊重场地原则51
  • 4.1.3 生态经济原则51-52
  • 4.1.4 统筹协调原则52
  • 4.2 规划的总体框架52-55
  • 4.2.1 控制性要素52-54
  • 4.2.2 多方位联系54
  • 4.2.3 战略性目标54-55
  • 4.3 规划的步骤流程55-56
  • 4.3.1 前期调研55
  • 4.3.2 统筹定位55
  • 4.3.3 方案设计55-56
  • 4.3.4 组织实施56
  • 4.3.5 后续管理56
  • 4.4 典型设计模式提炼56-65
  • 4.4.1 水系型模式56-59
  • 4.4.2 绿地型模式59-62
  • 4.4.3 废弃地型模式62-65
  • 4.5 设计要点65-71
  • 4.5.1 游憩空间的多样化65-67
  • 4.5.2 生态环境的可持续67-69
  • 4.5.3 历史文脉的延续性69-71
  • 5 实证研究:厦门市都市型绿道规划设计71-88
  • 5.1 以厦门环岛路滨海绿道为例分析“滨海型模式”都市型绿道71-76
  • 5.1.1 历史背景71
  • 5.1.2 场地分析71-72
  • 5.1.3 现有都市型绿道的评估分析72-74
  • 5.1.4 二次设计建议74-76
  • 5.2 以厦门铁路文化绿道为例分析“铁路废弃地模式”都市型绿道76-88
  • 5.2.1 历史背景77
  • 5.2.2 场地分析77-79
  • 5.2.3 再利用策略选择79-80
  • 5.2.4 现有都市型绿道的评估分析80-84
  • 5.2.5 二次设计建议84-88
  • 6 结论、创新与讨论88-90
  • 6.1 结论88-89
  • 6.2 创新89
  • 6.3 讨论89-90
  • 参考文献90-94
  • 致谢94

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6 |!俊v|;;台pc彶村v|展UO楲

本文编号:396417


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