城市低碳出行道路景观设计研究

发布时间：2017-04-27 19:01

  本文关键词：城市低碳出行道路景观设计研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：交通是保证或破坏城市可持续发展的关键所在,城市化快速发展的今天,面对城市环境恶化、城市交通拥堵的状况,节能减排是城市发展的必由之路。而低碳出行则是现代城市交通倡导的绿色环保的出行方式。但面临城市现有的道路景观网络,很多实际情况并不如公益广告一般鼓励人们低碳出行。低碳出行在城市公共道路空间缺乏相应的道路景观支持。因此怎样在现有的城市公共道路空间为低碳出行设计必要的道路景观是本文探讨的主要目的。本文从城市低碳出行的道路景观出发,分析国内外此研究课题的现状,分析低碳出行道路景观的设计及相关的配套设施设计。通过分析总结,从城市低碳出行道路景观的路径设计、各种景观元素的设计以及低碳出行道路景观与周围公共交通之间的驳接设计来探讨现代城市空间建设专用的适用于城市低碳出行的道路景观设计方法及原则。最后结合本人了解的城市进行实例的具体阐述和分析：以成都市为例分析其在城市快速通道的跨线桥上的适应城市低碳出行的道路景观设计研究,为城市低碳出行的道路景观的设计注入新的、特有的文化活力,对未来我国的城市低碳出行的道路景观设计提供有用的借鉴参考。
【关键词】：低碳出行 自行车道路景观 公共设施
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U418.9
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 绪论11-15
• 1.1 问题提出11
• 1.2 研究意义11
• 1.2.1 城市低碳出行的意义11
• 1.2.2 城市低碳出行景观设计研究的意义11
• 1.3 研究背景11-13
• 1.3.1 城市化与道路交通的矛盾12
• 1.3.2 城市化与绿色环保的矛盾12
• 1.3.3 城市化与低碳出行的矛盾12-13
• 1.4 研究方法13
• 1.4.1 可行性技术层面应用研究13
• 1.4.2 实地调研13
• 1.4.3 案例分析13
• 1.4.4 文献研究13
• 1.5 论文研究内容与框架13-15
• 第2章 国外城市低碳出行的道路景观设计实践综述与启示15-20
• 2.1 国外城市低碳出行的道路景观设计实践案例15-19
• 2.1.1 英国伦敦自行车“空中自行车道”规划设计与实践15-16
• 2.1.2 丹麦“哥本哈根化”的规划与实践策略16-18
• 2.1.3 荷兰阿姆斯特丹自行车道实践概述18-19
• 2.1.4 德国自行车专用道路的规划实践与实施策略19
• 2.2 国外城市低碳出行的道路景观设计发展与启示19-20
• 第3章 国内城市低碳出行的道路景观设计实践综述与及未来发展20-23
• 3.1 国内城市低碳出行的道路景观设计实践案例20-21
• 3.1.1 杭州公共自行车系统概述20
• 3.1.2 厦门岛内公共自行车系统规划与实践20-21
• 3.2 国内城市低碳出行的道路景观设计未来发展21-23
• 第4章 城市低碳出行的理论、实施策略与城市可持续发展23-27
• 4.1 低碳出行的相关理论与研究23-25
• 4.1.1 低碳出行的相关理论23-24
• 4.1.2 低碳出行对于城市环境的影响24
• 4.1.3 低碳出行对于城市交通的影响24-25
• 4.2 城市低碳出行的实施策略与城市可持续发展25-27
• 4.2.1 城市低碳出行的实施策略与城市可持续发展的关系25-26
• 4.2.2 城市低碳出行的实施策略对于城市可持续发展的意义26-27
• 第5章 城市低碳出行的道路景观规划与设计27-36
• 5.1 构建城市立体交通中低碳出行的道路必要性27-29
• 5.1.1 交通拥堵成为日益严重的“城市病”27-28
• 5.1.2 能源危机、气候变化对于城市可持续发展的影响28
• 5.1.3 最低碳快捷的绿色出行方式——自行车出行28-29
• 5.2 自行车专用道路设计研究29-32
• 5.2.1 自行车道与机动车道并行30-32
• 5.2.2 自行车道与机动车道交叉穿越32
• 5.3 设计自行车专用道路及各个交通节点的设计研究32-35
• 5.3.1 自行车与公共交通枢纽节点的设计及研究33-34
• 5.3.2 自行车与立体交通的驳接设计与研究34-35
• 5.4 自行车在现代环境中配套设施设计研究35-36
• 5.4.1 停放设施的设计研究35
• 5.4.2 自行车识别系统设计与研究35-36
• 第6章 城市立体交通中低碳出行的道路景观的构建36-46
• 6.1 城市立体交通中低碳出行的道路景观设计策略36-45
• 6.1.1 路径设计37-40
• 6.1.2 景观要素设计40-44
• 6.1.3 与公共交通的驳接节点设计44-45
• 6.2 城市立体交通中低碳出行的道路景观实施策略45-46
• 6.2.1 城市立体交通中低碳出行的道路的运行管理45
• 6.2.2 城市立体交通中低碳出行的道路的相关政策45-46
• 第7章 结论与展望46-48
• 7.1 论文的主要研究成果和创新点46
• 7.2 论文研究的应用前景46-47
• 7.3 论文研究尚待深入之处47-48
• 致谢48-49
• 参考文献49-53
• 攻读硕士期间发表的论文及科研成果53

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本文编号：331204