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家用汽车供应链演化分析与研究

发布时间:2021-10-21 10:10
  随着消费者个性化需求的出现,家用汽车制造商推出多种车型以满足市场需求。汽车制造商开始考虑如何协调与管理多种车型的发展前景,研究汽车制造商在动态市场环境下多车型的经营策略具有重大意义。本文通过建立多车型制造商的供应链多Agent仿真模型,以制造商利润最大化为目标,采用不同学习机制对所建立的模型进行训练,得出制造商多种车型经营策略的理论依据。(1)概念模型的建立。通过问卷调查和实地考察了解某汽车供应链的现状,根据家用汽车供应链推拉结合的特点,提出供应链建模的思路,设置常量与决策变量,分析消费者、分销商、制造商和供应商的业务流程,并绘制消费者、分销商、制造商和供应商的行为流程图。以此建立以多车型制造商为核心的四阶推拉结合型家用汽车供应链的概念模型。(2)家用汽车供应链仿真模型的建立。采用ABM与DES相结合的混合方法,在Anylogic平台下建立家用汽车供应链仿真模型。采用状态图描述消费者Agent的购车流程;利用DES描述分销商Agent、制造商Agent和供应商Agent的运输过程、制造商Agent的生产过程、分销商Agent以及制造商Agent的资金核算行为;利用Java函数描述分销商... 

【文章来源】:陕西科技大学陕西省

【文章页数】:102 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

家用汽车供应链演化分析与研究


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状态图,状态图,消费者,最低价格


图 4-2 消费者 Agent 状态图Fig.4-2 Consumer Agent state diagram者的可持有资金大于全部制造商车型的最低价格时,者由状态 potentialConsumer 向 choosingconsumer ns(purchasefunds>=priceofTthecheapest&&Expectinga

运输行为,运输过程,产品种类


图 4-3 运输行为Fig.4-3 Transport behavior始,同时规定了运输的产品种类示运输过程,实现运输过程,即为的结束,即向分销商发送到

【参考文献】:
期刊论文
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[4]B2B供应链全局需求信息共享价值的仿真研究[J]. 胡东波,沈悦,衡如丹,张滨滨.  系统仿真学报. 2017(07)
[5]基于刺激—反应模式的中国高技术服务业购买行为研究[J]. 杜维,刘阳.  企业技术开发. 2017(01)
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硕士论文
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[3]基于多智能体的能源市场体系及价格机制研究[D]. 王剑.华北电力大学(北京) 2016
[4]HT公司物料采购策略研究与仿真评价[D]. 石蕾.上海交通大学 2015
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本文编号:3448770

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