城市轨道交通站场环境艺术设计研究

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城市轨道交通站场环境艺术设计研究

     论文目录

中文摘要第1-5页

英文摘要第5-9页

图表目录第9-12页

1 绪论第12-20页

   ·选题的原因、目的和意义第12-14页

     ·选题的原因第12页

     ·选题的目的第12-13页

     ·选题的意义第13-14页

   ·研究定位与相关概念的界定第14-16页

     ·研究定位第14页

     ·相关概念第14-16页

   ·本论文的理论基础第16-18页

     ·城市设计理论第17-18页

     ·场所理论第18页

   ·本论文的基本研究方法第18-20页

2 城市轨道交通站场环境艺术设计要点与评价依据第20-26页

   ·城市轨道交通站场的特性第20-21页

     ·站场的交通功能性第20页

     ·站场的高聚散性与高流动性第20-21页

   ·对站场进行环境艺术设计的基本要求第21-22页

     ·站场对安全便利性的要求第21页

     ·站场对形象性与宜用性的要求第21页

     ·站场对文脉性的要求第21-22页

   ·确立评价站场环境艺术设计质量的依据第22-26页

     ·站场与城市外部空间是否协调第23页

     ·站场的诱导标志系统是否完善第23-24页

     ·站场对人的多种需求的满足程度如何第24-26页

3 城市轨道交通站场环境艺术设计现状与存在问题第26-46页

   ·国内站场环境艺术发展现状与评价第26-36页

     ·北京地铁第26-29页

     ·北京轻轨第29-30页

     ·上海地铁第30-33页

     ·上海轻轨第33-34页

     ·天津轻轨第34-36页

   ·国外站场环境艺术发展现状与评价第36-42页

     ·纽约地铁第36-37页

     ·巴黎地铁第37-39页

     ·莫斯科地铁第39-40页

     ·蒙特利尔地铁第40-42页

   ·城市轨道交通站场环境艺术设计中存在的问题第42-43页

     ·功能过于单一化第42页

     ·公共设施缺乏，设计简单化第42-43页

     ·存在安全隐患问题第43页

     ·站场秩序混乱，与城市空间协调尴尬第43页

   ·针对存在问题提出的解决方法第43-45页

     ·加强功能多样化趋势第43-44页

     ·设计更多地考虑人的使用第44页

     ·加强安全防护措施第44页

     ·完善站场的功能划分第44-45页

   ·本章小结第45-46页

4 城市轨道交通站场环境艺术设计方法建构第46-78页

   ·设计原则的确立第46-48页

     ·人性化原则第46-47页

     ·可持续发展原则第47页

     ·整体性、多样性与个性特色原则第47-48页

     ·可识别性原则第48页

   ·车站建筑与环境艺术设计第48-56页

     ·车站建筑外形设计意向第49-51页

     ·车站建筑与通风采光第51-52页

     ·车站建筑入口空间设计处理第52-53页

     ·车站内外结构支撑柱墩装饰设计第53-55页

     ·车站建筑夜景照明设计第55-56页

   ·城市轨道交通站场环境艺术设计第56-76页

     ·现状分析与环境艺术设计第56-59页

     ·延续历史文脉与环境设计第59-60页

     ·车站内外空间安全性设计第60-63页

     ·车站内外地面铺装设计第63-64页

     ·交通标志系统设计第64-66页

     ·公共设施设计第66-70页

     ·公共艺术设计第70-75页

     ·绿化景观设计第75-76页

   ·本章小结第76-78页

5 实例分析第78-86页

   ·重庆轻轨概况第78页

   ·对重庆轻轨站场环境艺术设计的分析第78-84页

     ·体现巴渝文化的壁画作品独具特色第78-79页

     ·轻轨站场充满人性化设计第79-80页

     ·轻轨站场滨江景观优势明显第80页

     ·重庆轻轨站场与周围城市环境协调较差第80-81页

     ·车站建筑特色不足，，入口空间缺乏吸引力第81-82页

     ·车站高架支撑柱墩装饰简单第82-84页

     ·站场缺乏休息设施第84页

   ·小结第84-86页

6 结语第86-88页

致谢第88-90页

参考文献第90-92页

附录第92-93页

独创性声明第93页

学位论文版权使用授权书第93页

论文编号BS1614719，这篇论文共93页
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